Het is tegenwoordig bij zowat iedere nieuwe (sport)wagen: ergens zit er een batterij verstopt. Of een stekker. Of een elektromotor die ‘ondersteunt’. Niet noodzakelijk omdat ingenieurs daar spontaan opgewonden van raken, maar vooral omdat Europa almaar strengere uitstootregels uit zijn mouw schudt. En dus worden zelfs iconische sportwagens stilaan half elektrische huishoudtoestellen.