Van schietschijf tot verkoophit.

The Fastest Lunch On Earth, een evenement voor autoliefhebbers, vindt dit jaar plaats in Silt, Middelkerke. Exclusieve wagens waren te zien op het Epernayplein.

Van Magnum P.I. tot stopcontact.

Raceweekend drie van het seizoen zit erop. Het was weer een vermakelijk weekend met een crash waar veel kritiek op kwam van de coureurs, McLaren die weer een ware concurrent wordt en de jongste leider van het kampioenschap ooit in de Formule 1. Dit was de race op Suzuka.

Tijdens de vrije training op Suzuka, Japan, lijken de McLarens een ware comeback te maken. Piastri wist de beste tijd neer te zetten, op die hielen gevolgd door de twee Mercedes-coureurs. Voor Max Verstappen beleefden opnieuw lastige momenten op de baan. Daarnaast zorgden drie andere coureurs voor een spectaculair beeld.

De FIA, de overkoepelende organisatie van de Formule 1, heeft een kleine wijziging aangekondigd in de energiemanagementparameters voor de kwalificatie van de Grand Prix van Japan dit weekend. De beslissing wordt genomen nadat veel coureurs klaagden over het nieuwe systeem.

Het nieuwe reglement van de Formule 1 heeft al voor vele discussies gezet. De chaotische starts en lastige inhaalmanoeuvres zouden het nieuwe seizoen zo op een onverwachte manier op zijn kop kunnen zetten. Zeker nu dat de start van het seizoen zo dichtbij komt.

Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft rivaliserende Formule 1-fabrikanten ervan beschuldigd samen te spannen tegen zijn team om druk uit te oefenen op de FIA, de overkoepelende organisatie, om de motorreglementen te wijzigen. Dat doet hij een dag nadat de FIA een voorstel voor een elektronische stemming had aangekondigd om de wet te dichten door een wijziging voor te stellen die in augustus van kracht zou gaan.

Formule 1-coureur Max Verstappen heeft er een productieve dag opzitten tijdens de testdagen in Bahrein. De Formule 1 bereidt zich daar momenteel voor op het nieuwe seizoen. Verstappen reed in totaal 139 rondjes en kon zo verder wennen aan zijn bolide. Toch blijft hij het nieuwe reglement “niet Formule 1-waardig” vinden.

Het moest de koop van zijn leven worden. Een 59-jarige Nederlander zag in Zwitserland een Ferrari 456 blinken, betaalde een prijs die te mooi klonk om niét te doen, zwierde het ding op een aanhanger en zette koers richting huis. Maar wie een Italiaanse V12 probeert te smokkelen langs de EU-grens, komt al snel tot een pijnlijke ontdekking: de douane heeft een veel betere neus dan hijzelf.

Ferrari heeft beslist om nog eens stevig in onze collectieve autodromen te porren. Jawel, de Testarossa is terug – al heet hij nu officieel 849 Testarossa. Geen platte retro-oefening met lamellen langs de flanken, wel een plug-in hybride monster dat de SF90 Stradale vervangt. Een V8 achterin, drie elektromotoren erbij, samen 1.050 pk. Da’s geen sportwagen meer, dat is een straaljager met nummerplaten.

Vergeet even Monaco, Silverstone en Imola. De heilige graal voor autoliefhebbers ligt verstopt in een glimmend showroompaleis midden in Dubai: First Motors. Een plek waar ‘normale’ Rolls-Royces voor kleingeld van eigenaar wisselen en Lamborghini’s gewoon decor zijn. We tonen je de vijf duurste wagens én de totale waarde van de hele stock. Je zal achterovervallen.

Het Formule 1-seizoen is nog maar net begonnen en toch kijken de constructeurs al met anderhalf oog naar het seizoen van 2026. Dat komt omdat de sport aan de vooravond staat van een van de meest ingrijpende technische hervormingen in haar geschiedenis. Volgend jaar zullen nieuwe reglementen van kracht gaan die niet alleen de prestaties van de auto's beïnvloeden, maar ook de fundamenten van de sport herdefiniëren. Zullen we nog snelle rondetijden krijgen of neemt ecologie de bovenhand?

Voor het tweede onderdeel van 's werelds meest extravagante vliegende circus, reizen we naar GP van Shangai. McLaren mocht vorige week de eerste race op zijn naam schrijven en dat momentum wilde het team dit weekend meenemen in China. Oscar Piastri haalde zijn eerste pole position en zoekt de overwinning, terwijl Lewis Hamilton verrast en Max Verstappen niet presteert naar gewoonte.

Een tip. Hij is rood. Rosso Corsa om precies te zijn. Op zich is dat niet zo verwonderlijk, want een zekere Enzo besliste dat alle exemplaren van dit type, de fabriek in deze tint moesten verlaten.

Je zou denken dat zeven maal wereldkampioen worden, in welke discipline dan ook, je een eretitel zou opleveren in je regio. Maar Kerpen, een stadje met een sterke historische band met de Formule 1-legende Michael Schumacher, heeft besloten hem niet te benoemen tot ereburger.

Op een idyllische Oostenrijkse bergweg, nabij de Zwitserse grens, vond het meest kostbare verkeersongeval in de Oostenrijkse geschiedenis plaats. Vier supersportwagens knalden in een klunzige kop-staartaanrijding op elkaar. Het resultaat was allesbehalve een goedkoop grapje.

Op de Italian Tech Week zei de CEO van het bedrijf uit Maranello: "Het grootste risico is om op onze lauweren te rusten"

Na Zandvoort en Spa-Francorchamps vloog het reizende F1-circus afgelopen weekend naar Italië. Monza is een ware racetempel, gebouwd voor pure snelheid en een thuisbasis voor Ferrari. Het beloofde een interessante race te worden, met Norris (McLaren) op pole, gevolgd door Leclerc (Ferrari), Piastri (McLaren) en Sainz (Ferrari). De laatste jaren zien we op Monza telkens een andere winnaar dan degene die de pole positie veroverde. En ook dit jaar was het niet anders.

Prijzig plezier voor de snelle jongens.

Cristiano Ronaldo is geen armoedzaaier om het zacht uit te drukken. CR7 verdient jaarlijks 250 miljoen euro in Saoedi-Arabië. Dan kan je jezelf wel trakteren op een cadeau van 2,4 miljoen euro... .

Het illustere automerk uit Maranello doet een beroep op de hulp van de gewone man om hun merkrechten te beschermen. Wie de verkoop van namaakproducten aangeeft, kan rekenen op een smakelijke beloning.

Je zou het uit dit onderzoek kunnen afleiden.

We hebben het eigenlijk niet zo voor Greta, maar dit is toch wel een 1-0 voor haar.