<![CDATA[Tag: Renault 5]]> https://p-magazine.com/assets/img/android-chrome-192x192.png <![CDATA[Tag: Renault 5]]> en-GB Fri, 15 Jan 2021 09:40:17 +0100 https://p-magazine.com?v=1 <![CDATA[De thermische R5 was ‘n democratische auto, de e-versie is dat niet]]> https://p-magazine.com/nl/articles/de-thermische-r5-was-n-democratische-auto-de-e-versie-niet
Het is een goede poging van Renault met die elektrische versie om boomers aan te spreken. Zelf reden we ooit met een R5 GT Turbo. Alleen: die prijs! Veel te duur... De gewone benzineversies van de R5 waren democratisch met een prijs van omgerekend amper 5.900 euro. De e-versie van 25.000 euro niet. Zelfs met de inflatie is de vergelijking tussen beide wagens absurd. Het toont het grote probleem van de Europese e-wagens.
]]> https://p-magazine.com/nl/articles/de-thermische-r5-was-n-democratische-auto-de-e-versie-niet#50595 Thu, 14 Nov 2024 16:57:15 +0100 Drive Nieuws Boys &amp; Toys Uitgelicht Plus <![CDATA[Iconische Renault 5 komt weer terug (foto’s)]]> https://p-magazine.com/nl/articles/iconische-renault-5-komt-weer-terug-fotos
Retro is immers weer helemaal in.
]]> https://p-magazine.com/nl/articles/iconische-renault-5-komt-weer-terug-fotos#18032 Fri, 15 Jan 2021 09:40:17 +0100 Drive