“De trein is altijd een beetje lijden.”
De NMBS vestigt dit jaar een absoluut record. Nooit eerder waren er zoveel ontevreden klanten/reizigers. Het aantal klachten over afschaffingen van treinen, vertragingen en het missen van aansluitingen is met maar liefst 34 procent gestegen. De ombudsvrouw voor het spoor, Cynthia Van de Linden, is in een interview met ‘Het laatste Nieuws’ verpletterend negatief over het spoor. Zij wordt de laatste maanden overspoeld met klachten van misnoegde reizigers. “Mensen storen zich enorm aan het feit dat je niet op de treinen kan rekenen. De klachten die bij ons binnenkomen zijn dan ook het topje van de ijsberg. Mensen kunnen enkel bij ons terecht wanneer ze er met hun klacht niet uitraken bij de NMBS. In werkelijkheid zijn er dus veel meer klachten.”
Hoeveel treinen, denk jij, zijn er dit jaar al afgeschaft? Meer dan 37.000! Wij moesten even gaan zitten toen we dat aantal vernamen. “Het gaat niet goed met ons treinverkeer”, zegt de ombudsvrouw. Als understatement kan dat tellen.
“Er wordt hard gewerkt aan de problemen, maar niet alles is aan NMBS zelf te wijten”, aldus Bart Crois, woordvoerder van de NMBS. Als hij het over ‘niet alles’ heeft , dan wijst de arme man met een verwijtende vinger naar “persoonsongevallen”. Spoorlopers, bijvoorbeeld. Doch, het wordt kolder wanneer de woordvoerder vervolgens toegeeft dat het ouder materieel waarmee ze - hakke-hakke-tuutuut - rondrijden geregeld in panne valt. “De levering van de nieuwe M7-treinstellen heeft vertraging opgelopen.”
Maar, er komt – volgens de NMBS – verbetering. Want de regering wil dat de spoorwegmaatschappij haar treinaanbod de komende jaren met 10 procent uitbreidt en dat het aantal reizigers met 30 procent stijgt. Voor wie in de lagere school leerde rekenen, betekent dat een extra tekort van 20 procent, toch? Dat is ook de ombudsvrouw niet ontgaan, we citeren: “Het aanbod nog uitbreiden? Ik denk dat NMBS eerst haar zaken op orde moet krijgen. Het treinverkeer verloopt nu al niet naar wens, dat zal alleen maar erger worden als er nog treinen op de nu al overvolle sporen zouden bijkomen.”
De trein is altijd een beetje lijden.
