Cargo Velo heeft aangekondigd De Fietskoerier over te nemen, wat leidt tot de vorming van het grootste fietskoerierbedrijf in België.
Cargo Velo, een fietskoerierbedrijf uit Gent, heeft de overname van zijn concurrent De Fietskoerier bevestigd. Deze fusie resulteert in het grootste fietskoerierbedrijf van België, met ongeveer vijftig koeriers en een verwachte omzet van meer dan een miljoen euro.
Geschiedenis van de bedrijven
De Fietskoerier is 27 jaar geleden opgericht in Antwerpen en is vooral bekend om zijn spoedzendingen en medische transporten. Cargo Velo is 14 jaar geleden in Gent gestart en heeft zijn activiteiten later uitgebreid naar Brussel en Antwerpen, met een focus op stadsdistributie van goederen vanuit hubs aan de stadsrand.
Leiding en strategie
Willem-Frederik Schiltz, die sinds 2025 CEO is van Cargo Velo, richt zich op groei. Recent heeft Cargo Velo een kapitaalverhoging van 1 miljoen euro doorgevoerd ter ondersteuning van de expansieplannen. Schiltz en Sim Coddé, de zaakvoerder van De Fietskoerier, wijzen op de efficiëntie van fietskoeriers in stedelijke gebieden. Volgens een studie van de Belgian Cycle Logistics Federation zijn fietskoeriers gemiddeld 30 procent sneller dan bestelwagens in stadscentra.
Toekomst en markteffecten
Het merk De Fietskoerier zal geleidelijk verdwijnen, terwijl de werknemers onder de naam Cargo Velo zullen blijven werken. De vraag naar fietskoeriers neemt toe, met een verwachte stijging van meer dan vijf miljoen leveringen in 2024, wat een toename van 70 procent betekent ten opzichte van het voorgaande jaar. Deze fusie weerspiegelt de groeiende behoefte aan duurzame en efficiënte transportoplossingen in stedelijke gebieden.
