"Het bevoorradingsprobleem is een gevolg van het economisch herstel."
“Het zijn er 127, geen 27”, zei Boris Johnson aan de BBC. Hij weerlegde daarmee wat de krant 'The Times' had geschreven. Maar later moest de regering toch bevestigen dat het slechts 27 visa-aanvragen had ontvangen. De Britse overheid bood per direct 300 visa aan voor buitenlandse tankchauffeurs om tot eind maart brandstof rond te brengen. Maar het eigenlijke probleem is veel en veel groter. Volgens schattingen komt het Verenigd Koninkrijk zo'n 90.000 vrachtwagenchauffeurs tekort. Johnson biedt daarom nog eens 4700 tijdelijke visa aan voor buitenlandse vrachtwagenchauffeurs die voedingsmiddelen moeten leveren. Het is onduidelijk of daar meer interesse voor is.
Ondertussen beginnen brandstoftekorten en lege winkelrekken een écht probleem te worden in Brexit-land. Want ligt daar misschien de de oorzaak van het probleem, bij de Brexit? Volgens Johnson alvast niet en zijn de tekorten een mondiaal probleem, maar stelt het zich in Groot-Brittannië scherper, “door de kracht van het economisch herstel”.
Hiermee geeft de blonde Brit een ludieke draai aan crisis. "Het is niet mijn taak alle problemen in het Verenigd Koninkrijk op te lossen", voegde hij er aan toe. Wauw, nog een stevige oneliner.
Het Britse leger begon maandag met het afleveren van brandstof bij pompstations om de bevoorradingsproblemen die door chauffeurstekorten zijn ontstaan op te lossen. Maar een structurele oplossing is dat niet. Als het land 90.000 vrachtwagenchauffeurs tekort komt, dan moeten ze er nu nog 89.973 vinden.
