De Lijn overweegt besparingen die invloed hebben op buslijnen in Antwerpen. Door een budgetbeperking van 6,2 miljoen euro kunnen sommige routes worden aangepast of afgeschaft.
In de provincie Antwerpen worden de komende maanden mogelijke veranderingen in het openbaar vervoer overwogen. De Lijn heeft een besparingstaak van 6,2 miljoen euro voor de vervoersregio Antwerpen. Deze besparingen richten zich vooral op buslijnen met een lage bezetting, waarbij gemiddeld minder dan acht passagiers per rit worden vervoerd.
Voorgestelde wijzigingen
Een van de voorgestelde veranderingen is de afschaffing van buslijn 39, die tussen Sint-Job en Broechem rijdt. Behalve twee spitsritten blijven er geen reguliere ritten over. Andere lijnen, zoals 423 en 424, blijven beschikbaar. Daarnaast worden alternatieven voorgesteld door de inzet van flexbussen op trajecten waarvan de traditionele lijnen verdwijnen.
Lijn 59 tussen Brecht station en Oostmalle wordt eveneens geschrapt, maar de route naar scholen blijft bestaan. Een snelbus zal de verbinding tussen Malle en Antwerpen overnemen, terwijl buslijn 446 de verbinding met de middelbare scholen in Brecht behoudt.
Beperking en samenvoeging
Buslijn 34 wordt beperkt tot de route Wijnegem-Mortsel, met een verdere doorvoering op het traject van de huidige lijnen 52-53 naar Hove, Lint en Duffel. Buslijn 51 tussen Berchem station en Vremde zal verdwijnen en vervangen worden door lijn 31, die een deel van de route overneemt.
Lijn 35 en lijn 92 worden samengevoegd tot een nieuwe lijn, wat resulteert in een frequentie van eens per half uur. Sommige lijnen, zoals 91, verdwijnen geheel en worden vervangen door snelbussen, die ook op zondag opereren.
Besluitvorming
Deze voorgestelde plannen zijn nog niet definitief en wachten op goedkeuring van de Vervoerregio Antwerpen. Een besluit wordt begin maart verwacht, wat de nieuwe regeling mogelijk tegen 1 juli in werking kan laten treden.
(Foto: Philip Reynaerts/Photonews)
