Inloggen

Log in of maak je account aan.

Wachtwoord vergeten? Registreren
Registreren
Wachtwoord vergeten

Wachtwoord vergeten? Voer je gebruikersnaam of e-mailadres in. Je ontvangt een link via e-mail om een nieuw wachtwoord in te stellen.

Registreren
Start Magazines Zoeken Shop Rubrieken

“Waarom zijn er regels, als die niet nageleefd worden?” (video)

Redactie - 16-01-2023

Laurens Sweeck vindt dat de tricolore trui hem is ontstolen.

Michael Vanthourtenhout is de nieuwe Belgische kampioen veldrijden. Na een heftig gevecht met Laurens Sweeck pakte hij de Belgische titel. Maar er hangt een onsportief geurtje aan. Nu ja, het hangt er maar van af vanuit welk kamp je het verhaal te horen krijgt. Hét gespreksonderwerp is een cruciale fase in de materiaalpost. Laurens Sweeck voelde zich bekocht nadat hij bij enkele wissels gehinderd werd door de mecanicien van Michael Vanthourenhout. Heeft Sweeck gelijk?

“Voor de start moet je een box kiezen in de materiaalpost en daar moet je een hele wedstrijd blijven. Ik koos tactisch om in het begin te wisselen en kon in de eerste ronde zo een gaatje slaan”, vertelt Sweeck. “In de tweede ronde kwam ik de post in en zag ik de mecaniciens van Michael plots ook vooraan staan, dat terwijl ze eerst achteraan wisselden. Normaal zou de jury daar moeten tussenkomen.”

Maar blijkbaar is er wat fout gegaan bij het toedienen van de boxen. Sinds dit seizoen is er namelijk een nieuwe regel ingevoerd in het veldrijden. De mecaniciens van elke renner krijgen een precieze plaats in de wisselzone toegewezen. De voorbije crossen stak dat nummer in de enveloppe met het rugnummer. Maar. "Bij hun inschrijving, stond er geen nummer op die enveloppen”, zegt Eddy Lissens, voorzitter van de commissie veldrijden bij de wielerbond. ‘Dat is een beetje ongelukkig, maar goed. De ploegen gaan ook zelf in de fout, want zij moeten de renners op de hoogte brengen welke box hen werd toegewezen."

Hoe dan ook, het kamp-Vanthourenhout zou wel van box gewisseld zijn. "Volgens de UCI moet iedereen in zijn box blijven staan", aldus Lissens. "Het is de taak van de aanwezige commissaris om dat te controleren tijdens de wedstrijd, maar je weet ook hoeveel mensen daar staan in een cross, dat is chaos en heel moeilijk om te controleren."

“Waarom zijn er regels als ze niet nageleefd worden”, vraagt Sweeck zich af. “En wat ik van dat hinderen vond bij de wissels? Dat was volgens mij een beetje moedwillig. Dat voel je als coureur. Maar goed, dat is koers. Ik vind gewoon dat er regels zijn en die moeten nageleefd te worden.”

En wat zegt de kersverse Belgische kampioen? “Ik snap zijn frustratie. Ik zou ook teleurgesteld zijn in zijn plaats. Ik vind dat Laurens er een beetje overgaat in zijn commentaar. Er is inderdaad iets gebeurd, maar ik denk niet dat het koersbepalend was en hij daardoor de koers verliest. Ik vind mezelf dus de eerlijke winnaar. De winst moet nog een beetje doordringen. Dit is een boerenjaar aan het worden voor mij.”

De mecanicien van Vanthourenhout zal wel een boete krijgen. Niet voor zijn foute beginpositie in de materiaalpost, maar wel voor het hinderen van Sweeck.

Bk veldrijden Materiaalpost Michael vanthourtenhout Laurens sweeck

Reacties

Resterende karakters 500
Nieuwsbrief Mis nooit meer het laatste nieuws, exclusieve aanbiedingen en boeiende verhalen van P-magazine! Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief en blijf altijd op de hoogte.
Zoeken