Apple’s zelfrijdende auto bakt er niets van in test

Yves Peeters - 15-02-2019

Uber, Google en Apple hebben begrepen dat zelfrijdende auto’s wel eens 'the next big thing’ zijn. De bedrijven investeren dat ook veel geld in deze innovatieve technologie. We wisten al dat Google mooie resultaten kon voorleggen. Rond Apple’s zelfrijdende auto blijft het echter verdacht stil. Maar nu is er het rapport van de Amerikaanse Department of Motor Vehicles, en dat ziet er niet zo best uit voor Apple.

Blijkt dat de auto’s van Apple een pak minder zelfrijdend zijn dan gehoopt. Bij een test blijkt dat de chauffeur het vaakst bij Apple moet ingrijpen om de auto te corrigeren. Om de twee kilometer heeft de chauffeur de auto moeten helpen om op de baan te blijven. Eigenlijk moest de chauffeur de slimme auto bijna de gehele tijd zelf besturen. Bij Google’s dochterbedrijf Waymo doen ze het toch net iets beter. Die kan gemiddeld 17.846 kilometer zelfstandig rijden.

Maar ook de zelfrijdende auto van Mercedes scoort slechte punten. Het testvoertuig van Mercedes-Benz doet het met 2,3 kilometer niet veel beter. Hoe Uber het doet weten we niet, ze hebben geen testgegevens vrijgegeven.

De iPhone-makers uit Cupertino sleutelen al sinds 2015 aan hun autonome voertuig. Men verwachtte dan ook dat hun Project Titan veel verder zou staan. Vooral omdat de concurrentie die later zijn begonnen, zoals Roadstar.AI, het veel beter doen.

Hieronder zie je de verschillende bedrijven die werken aan zelfrijdende auto’s en het aantal kilometers dat ze konden rijden zonder dat de bestuurder moest ingrijpen: