“Dat heet dan gelukkig zijn, een deur die plots opengaat.”
Boeing heeft Alaska Airlines een flinke zak geld toegeschoven: maar liefst 160 miljoen dollar (zo'n 147 miljoen euro) als schadevergoeding voor het aan de grond houden van de 737 MAX 9. Het kwam allemaal door dat gênante incident in januari waarbij een deurpaneel van een Boeing 737 MAX 9 tijdens een vlucht besloot om een eigen weg te gaan.
Foute reclame
De financiële pijn voor Alaska Airlines was voelbaar in het eerste kwartaal. Tientallen van deze MAX 9-toestellen werden na het voorval aan de ketting gelegd en talloze vluchten werden geannuleerd. Alsof dat nog niet genoeg was, werden er bij andere MAX 9-toestellen ook losse onderdelen gespot.
Alaska Airlines hoopt dit jaar nog meer compensatie te ontvangen van Boeing.
Hommeles bij Boeing
Het lijkt erop dat het niet allemaal koek en ei is bij de vliegtuigbouwer Boeing. Topman Dave Calhoun heeft namelijk aangekondigd het bedrijf te verlaten. Alsof dat nog niet genoeg is, hebben ook enkele andere topbestuurders hun koffers gepakt.
Vorige maand gaf Boeing al een heads-up over mogelijke financiële tegenvallers door verschillende onderzoeken en een trager productietempo van hun 737 MAX-toestellen. Maar ze zitten niet stil bij Boeing. De fabrikant is hard bezig om de veiligheidsprocedures op te poetsen. Zo hebben ze onlangs een nieuw bonussysteem gelanceerd waarbij veiligheid en kwaliteit centraal staan. Eerst was driekwart van de extra beloningen gebaseerd op financiële prestaties. Tja, veiligheid boven alles, zeker?
