Wie wint?
BMW’s M-divisie heeft door de jaren heen heel wat iconische auto’s gebouwd. Oorspronkelijk werd die opgericht om het raceprogramma te vergemakkelijken. Na de M1 in 1978, begon de afdeling ook aan auto’s voor op de openbare weg te knutselen.
De M2, M4, M5 en M6 zijn van de nieuwste lichting. Hoe hoger het nummer, hoe hoger het vermogen dat er onder de kap zit. Maar ook hoe groter de koets en dus het gewicht dat er mee te slepen valt. Op een bochtig parcours veegt de compacte M2 de vloer met de logge M6, maar hoe zit dat in rechte lijn?
