Roestvorming op de rembekrachtiger.
Ben je de trotse eigenaar van een Mercedes, dan krijgt je trots straks misschien een knauw. Mercedes-Benz moet bijna een miljoen auto’s terugroepen wegens mogelijke problemen met de remmen. De recall - die is bevolen door de Duitse verkeersdienst Kraftfahrt Bundesamt KBA - geldt voor tussen 2004 en 2015 gebouwde SUV’s van de ML en GL klassen en de R-Class minivan. Het is zelfs zo ernstig dat Mercedes-Benz de eigenaren adviseert om helemaal niet meer met hun voertuig te rijden totdat die gecontroleerd is.
De autobouwer zei aan persbureau AFP dat de terugroepactie gebaseerd is op “een analyse van geïsoleerde meldingen voor bepaalde voertuigen”.
“In zeldzame gevallen van zeer ernstige corrosie zou het mogelijk kunnen zijn dat een bijzonder sterke of harde remmanoeuvre mechanische schade aan de rembekrachtiger veroorzaakt. Daarbij zou de verbinding tussen het rempedaal en het remsysteem zou falen”, aldus Mercedes.
“Het proces zal inhouden dat de mogelijk getroffen voertuigen worden geïnspecteerd en dat, afhankelijk van de resultaten van de inspectie, de onderdelen waar nodig worden vervangen”, aldus het bedrijf.
Slecht nieuws voor de Duitse autobouwer, want de zaken gaan niet echt lekker. “Ondanks de sterke vraag moest bij de verkoop van Mercedes-Benz Cars een daling met 10 procent tot 487.008 wagens worden gemeld”, zei Harald Wilhelm, financieel directeur van Mercedes-Benz, bij de voorstelling van de kwartaalcijfers. “Dat was vooral te wijten aan een verstoring in de levering van halfgeleiders, lockdowns en de oorlog in Oekraïne.”
Ondanks dat kon het bedrijf in de eerste drie maanden van het jaar wel rekenen op een omzet van 34,9 miljard euro, een stijging van 6 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2021. De winst kwam uit op 3,59 miljard euro, een stijging van 3 procent. Echt slecht kan je dat bezwaarlijk noemen.
