Inloggen

Log in of maak je account aan.

Wachtwoord vergeten? Registreren
Registreren
Wachtwoord vergeten

Wachtwoord vergeten? Voer je gebruikersnaam of e-mailadres in. Je ontvangt een link via e-mail om een nieuw wachtwoord in te stellen.

Registreren
Start Magazines Zoeken Shop Rubrieken

Nieuwe BMW M5: moddervet

Stefan Lambrechts - 20-02-2024

BMW M is weldra terug met een nieuw monster: de G90 M5! Deze brute machine is straks klaar om de wegen te veroveren met zijn 720 paardenkrachten, vierwielaandrijving en... een gigantisch gewicht.

De nieuwe M5 zwiert namelijk zo’n 2.435 kilogram op de weegschaal. Ja, je leest het goed: de M5 is bijna 500 kilo zwaarder dan zijn voorganger. Is dat een dealbreaker? Of maakt de extra power alles goed?

De M5 is altijd al een legende geweest. De perfecte mix van luxe, comfort en rauwe rijsensaties. Maar de concurrentie zit niet stil. Mercedes-AMG en Audi knetteren met hun hybride aandrijflijnen, en BMW kon niet achterblijven. Dus gooiden ze een elektromotor in de M5. En voilà: instant powerboost! Maar er is een addertje onder het gras...

Die extra power heeft een prijskaartje. En die prijs is... gewicht. De M5 weegt nu meer dan een volwassen olifant. Is dat erg?

Dat hangt ervan af. Ben je een purist die zweert bij lichtgewicht en rijdynamiek? Dan is de M5 misschien niet de beste keuze. Maar ben je op zoek naar een brute krachtpatser die je met een vingerknip naar de horizon katapulteert? Dan is de M5 jouw perfecte match.

We zeiden daarnet ‘misschien’. BMW is namelijk, met tot in de puntjes uitgekiende onderstellen, altijd bijzonder goed geweest in het verstoppen van overgewicht. Het is dus goed mogelijk dat de G90 M5 ondanks zo’n gewicht nog steeds relatief lichtvoetig zal rijden.

Auto Bmw

Reacties

Resterende karakters 500
Nieuwsbrief Mis nooit meer het laatste nieuws, exclusieve aanbiedingen en boeiende verhalen van P-magazine! Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief en blijf altijd op de hoogte.
Zoeken