Vroeger kregen sportieve Seats de typebenaming ‘Cupra’ mee, tegenwoordig is het een merk op zich.
Op een dag dachten ze bij BMW: laat ons eens knotsgek doen en het slechtste van twee werelden combineren. Zo werd de X6, een SUV-coupé, geboren. Hoog op de poten als een SUV voor een minder goede wegligging, en een coupé-achtige daklijn voor minder binnenruimte. De wagen werd echter zo’n succes dat tegenwoordig zowat iedere fabrikant een SUV-coupé in zijn gamma heeft.
En nu dus ook Cupra, al blijft het voorlopig nog een conceptauto. De Cupra Tavascan zal voorgesteld worden op de IAA in Frankfurt. Onder de strakke koets zitten twee elektromotoren die samen een systeemvermogen van 306 pk ontwikkelen. In de bodem zit voor 77 kWh aan batterijen, waarmee de Tavascan theoretisch gezien 450 kilometer ver moet geraken op één lading.
‘t Is natuurlijk maar een conceptauto, maar volgens Cupra zet die aardig neer wat we de komende jaren van het Spaanse VW-zustermerk mogen verwachten. De eerste elektrische Cupra mogen we trouwens volgend jaar al verwachten: de Cupra Formentor.
