Ofwel peinst hij dat wagens die op aardsap rijden, nog uit het dinosaurussentijdperk stammen, dat kan ook.
Vandaag begonnen we de dag met sneeuw en hier en daar gladde wegen en bij Vlaanderens grootste krant, vroeg men praktische tips aan rij-instructeur Luigi Vroman (Vias) voor het rijden op gladde wegen. Al in de eerste zin van het artikel staat echter een foutje: “Goede zichtbaarheid is prioriteit nummer één. Bij benzine- of dieselauto’s betekent dat krabben, maar elektrische wagens kan je voorverwarmen met een app”, zo legt Luigi uit.
Als we onze eigenste ‘My BMW’-app bekijken, dan zien we dat er nog vijftien liter Super98 in de brandstoftank zit, waar we nog ongeveer 195 kilometer ver mee geraken. We zien ook de locatie waar de wagen staat. We kunnen ook een aantal dingen vanop een afstand doen, met die app, zoals de wagen ver- of ontgrendelen, de lampen laten branden, de claxon laten afgaan – altijd leutig om iemand mee te laten schrikken en… de wagen laten voorverwarmen – of het interieur alvast laten afkoelen in de zomer. Nochtans lusten de paarden die onze Bimmer aandrijven enkel benzine, en geen Volts en Ampères en toch kan-ie voorverwarmen met de app…
Gelukkig zijn de andere tips van Luigi wel nuttig om niet in de gracht te belanden. Heb je nog een klassieke wagen met een versnellingsbak? Dan is dit niet het moment om het gas in te duwen als een wannabe Max Verstappen. Schakel iets vroeger dan normaal, want je wil je banden niet in een ijsdans sturen. Voor alle wagens geldt: geen bruuske bewegingen, tenzij je graag je dag afsluit met een slipcursus.
Rijd je elektrisch? Laat dan die hippe one-pedal-drive maar even links liggen. Op een glad wegdek gedraagt dat ding zich namelijk als een overdreven ijverige leerling: hij remt te hard omdat hij energie wil opslaan, en dat is allesbehalve ideaal op een ijsbaan.
Voel je dat je wagen een eigen wil krijgt en gevaarlijk dicht bij geparkeerde auto’s of een sloot komt? Kijk vooral niet naar de hindernis, maar naar de uitweg. Je hersenen sturen je handen en voeten, en die luisteren vooral naar je ogen. Richt je blik dus naar de veilige kant, anders sturen je hersenen je zo naar een bumperklevende sessie met een geparkeerde bestelwagen.
Goed nieuws: bijna elke moderne wagen is uitgerust met ABS, dus pompend remmen is verleden tijd. Slecht nieuws: op een spekglad wegdek – of erger, met zomerbanden – kan dat ABS-systeem soms té enthousiast de remmen lossen. Hoe los je dat op? Hard genoeg remmen om het systeem wakker te schudden, maar niet té hard zodat je wagen alsnog een eigen choreografie bedenkt.
Gebruik ook de “hiel-tegen-de-grond”-techniek: houd je hiel stevig op de vloer en doseer met het puntje van je voet het rempedaal. Het vergt wat finesse, maar hey, wie wil er nu niet als een winterkampioen door de bochten glijden?
Kortom: rijd slim, rijd kalm en laat de gladde wegen geen excuus zijn om je wagen in de garage te laten staan. Met deze tips trotseer je koning Winter als een pro!
