Wéér een week treinstaking: "Wij zijn de enigen met ballen"

Redactie - 24-03-2025

Hoe de reiziger de dupe lijkt van een oorlogje onder vakbonden.

België, het land waar je sneller van een staking mag genieten dan van een stipte trein. Sinds gisteravond, 22 uur, is het wéér zover: zeven dagen lang legt het spoorpersoneel het werk neer. Deze keer is het niet het ACOD, ACV of VSOA die het land gijzelt. Nee, het is METISP-Protect, een kleine, onafhankelijke bond met 1.600 leden die boos is op... de andere vakbonden. Of hoe de reiziger de dupe wordt van een syndicale haantjesstrijd.

"Wij zijn de enigen met ballen"

METISP-Protect wil geen gezellig vakbondskampvuur met de grote jongens. “Wij hebben ACOD en ACV gevraagd om samen actie te voeren, maar zij wilden niet,” sneert woordvoerder Farid Chkhachkhi, in ‘Het Laatste Nieuws’. Chkhachkhi heeft niet alleen een onuitspreekbare naam, hij is ook man die het conflict niet schuwt. Dus dan maar een solo-actie, eentje die volgens Chkhachkhi 60 procent van de treinen lamlegt. “En nee, bij ons geen piketten met bier en hamburgers. Geen feestje, maar échte actie.” Oh, wat zijn ze stoer.

Klinkt heroïsch, maar inhoudelijk verschilt METISP-Protect geen haar van de andere bonden. Ze zijn tegen de pensioenhervormingen, de besparingen op dienstverlening en het snijden in het personeelsbestand. Alleen willen ze dat met een eigen staking onderstrepen. “Wij zijn écht onafhankelijk,” benadrukt Chkhachkhi. “Onze leden krijgen geen stakingsvergoeding. Wij willen niet aan het handje van de bazen lopen, zoals de klassieke bonden. Die zijn gesubsidieerd door de NMBS en laten zich zo de les spellen.”

“De minister bedreigt ons”

Waarom moet de pendelaar zeven dagen de dupe zijn van deze interne vakbondsclash? Is METISP-Protect niet gewoon uit op erkenning en een stoel in de nationale paritaire commissie? “Onzin,” pareert Chkhachkhi. “Minister Jean-Luc Crucke weigert ons te erkennen, omdat we ‘te klein’ zouden zijn. Alsof zijn partij, Les Engagés, zo’n grote achterban heeft! En nu waarschuwt hij ons zelfs dat ‘er grenzen zijn aan het stakingsrecht’. Een regelrechte bedreiging.”

Zijn er grenzen aan het stakingsrecht?

Crucke is het intussen spuugzat. “Mijn geduld raakt stilaan op,” foeterde hij in het parlement. “Er zijn grenzen aan het stakingsrecht.” De NMBS zelf noemt de actie “buiten proportie en totaal onaanvaardbaar”. Een alternatieve treinregeling wordt pas 24 uur op voorhand bekendgemaakt, waardoor reizigers weer mogen gokken of ze op hun bestemming raken.

Ondertussen zijn de vakbonden verwikkeld in een oorlog om de meest radicale staking. METISP-Protect schreeuwt het luidst, maar of hun boodschap aankomt bij de forenzen die in de kou staan? Want de reiziger blijft de eeuwige verliezer.

De stakingen op een rij