“Je zult niks bezitten, maar toch gelukkig zijn.”
Al moet je met bovenstaande uitspraak, die in wappie-kringen rondgaat als een op hol geslagen tierelier, wel oppassen of je verdwijnt in ‘t censuurkot. Brecht Castel, factchecker bij Knack – je weet wel, dat groepje dat bepaalt wat er op social media mag gedeeld worden en wie gecensureerd moet worden – heeft daar gedegen onderzoek naar gedaan. Tijdens dat gedegen onderzoek stuitte hij op een factcheck van Reuters, wat hem toch al gauw wat werk bespaarde. “Je zult niks bezitten en toch gelukkig zijn” blijkt uit dat Reuters-onderzoek geen standpunt van de Schwab-club te zijn, maar wel een voorspelling.
Nu is het zo dat we voorspellingen voor de coronacrisis nog linkten aan waarzeggers en andere kwakzalvers, maar tegenwoordig is ‘waarzegger’ een knelpuntberoep. Steven Van Gucht en Geert Molenberghs doen niks anders dan voorspellen en komen daarbij wellicht glazen bollen te kort.
Maar goed, we dwalen af. Wappies zullen nu misschien vinden dat, met wat hier volgt, het WEF de kans dat hun voorspellingen nog zullen uitkomen ook wil vergroten. Maar daar zijn het dan ook wappies voor. Dat diezelfde wappies meer dan twee jaar geleden 'voorspeld' hadden - nog vooraleer Brecht Castel uitvogelde dat het een voorspelling betrof dus - dat dit zou gebeuren, doet hier geen afbreuk aan. Wappies zullen altijd egoïstische dommeriken blijven en daarmee basta.
Bij het WEF zijn ze namelijk van het idee dat er dringend wat aan het klimaat moet gedaan worden. De opwarming van de aarde komt voor een groot stuk door het feit dat biefstukken en stoofvlees, wanneer ze nog in leven zijn, massaal scheten laten en al ons water opdrinken. We brachten al eens een stuk dat ze bij het WEF vinden dat we meer bomen in de plaats van biefstukken moeten eten.
Ook de auto’s op dinosap zijn grote boosdoeners. De auto-met-brandstofmotor moet er dus eveneens aan geloven. Volgens de Schwab-club zijn de brandstofprijzen namelijk nog veel te laag: ook dat schreven we al eens.
Allemaal elektrisch gaan rijden dan maar? Dat gaat niet zomaar. Ten eerste: een EV kost een stuk meer dan een auto met brandstofmotor. Voor heel wat mensen zou elektrisch gaan rijden, financieel onhaalbaar zijn. Ten tweede: ons netwerk is daar niet op voorzien. Als Jan en Mie met de pet hun EV moeten laden, dan zullen er nogal kolen in de kolencentrales geschept moeten worden om die elektriciteit op te wekken. Ten derde: er zit nog genoeg dinosap voor jaren onder de aardkorst, maar batterijen trek je niet overal zomaar uit de grond. Of met andere woorden: Moeder Aarde heeft simpelweg niet genoeg grondstoffen om iedereen van een EV te voorzien.
Met z’n allen opnieuw te paard, dan maar? Nee: zo’n paard laat, net als koeien, heel veel scheten. Er zouden nogal snel palmbomen in Oostende gaan groeien dan. Bovendien: een paard komt ook niet toe met een fles Evian per dag.
Op de website van het WEF staat te lezen dat ze nog een veel beter idee hebben. “Er zijn momenteel niet genoeg grondstoffen in omloop. Zelfs wanneer rekening gehouden wordt met recycling, zal de productie van mineralen met 500 procent moeten toenemen. Hoe moet het nu verder?” Ze reiken meteen de oplossing aan: “Overgang van eigendom naar gebruik.”
“De gemiddelde auto of bestelwagen in het Verenigd Koninkrijk rijdt slechts vier procent van de tijd: dat is helemaal niet efficiënt. Meer delen kan het bezit van ongebruikte wagens en dus het materiaalverbruik verminderen. Autodeelplatforms als Getaround en BlueSG hebben deze kans al gegrepen en bieden voertuigen aan waarbij je betaalt per gebruikt uur.”
Tuurlijk is het maar een idee: een ‘verbod’ op het bezit van een auto zal nog niet voor morgen zijn. Maar wat als… ze nu bijvoorbeeld op het idee komen om de wegentaks – ook voor elektrische wagens – torenhoog te maken? Zodat enkel de elite het zich nog kan permitteren een auto te bezitten: dat zou nogal eens een goeie, ouwe communistische oplossing zijn...
