De Tour de France 2022 opent met een tijdrit van 13,2 kilometer.
Is de eerste gele trui écht een gele trui of gewoon ritwinst? Of, in dit geval, gewoon een tijdrit met het geel als bonus voor de winnaar. Bovendien is het dan nog maar de vraag of de winnaar de renner of de techniek is. Alpecin-Deceuninck en Vorteq verkondigden met trots dat Mathieu van der Poel in een supersonisch tijdritpak zal rijden, Bioracer meldde dat zij het allersnelste tijdritpak ooit ontwikkeld hebben voor Filippo Ganna. Pinarello voegde daar de snelste tijdritfiets aller tijden aan toe.
En Wout Van Aert? Ook hij zou volgens Bert Blocken, professor aerodynamica van de Technische Universiteit Eindhoven en KU Leuven, beschikken over het meest moderne tijdritpak dat er is.
Mogen we de tijdrit dan herleiden tot een materiaaloorlog, of spelen de benen ook nog een rol? Iedereen is het erover eens dat de beste tijdritbenen van vandaag die van Van Aert en Ganna zijn. In zijn laatste 5 tijdritduels met Wout trok Ganna 4 keer aan het langste eind.
"Maar het parcours van de openingstijdrit is meer op het lijf van Van Aert geschreven", zei Rolf Sørensen, commentator bij de Deense televisie. "Ik heb Mads Pedersen gesproken na zijn verkenning van de tijdrit. Volgens hem is het een parcours waarop je geregeld moet optrekken. Een beetje zoals in het veldrijden. Daarom is Van Aert meer favoriet dan Ganna."
Het parcours is alvast speciaal. 13, 2 kilometer lang met 18 bochten en een technisch gedeelte van 4 kilometer waarbij de wegen slechts 1,5 à 2 meter breed zijn. Een beetje zoals een fietspad. De renners moeten er een bocht van 180 graden passeren, die je maar met 10 km/u kan nemen. Verwacht wordt dat de winnaar een gemiddelde van 52 à 53 km/u zal halen.
Filippo Ganna heeft alvast laten weten dat hij geel wil voor in zijn "museum".
