Ook de Zweedse sportwagenfabrikant doet aan downsizing.
Auto’s mogen steeds minder uitstoten, en daardoor worden alsmaar kleinere motoren gemonteerd. Bij Koenigsegg gaan ze daar wel bijzonder ver in: onder de kap van de nieuwe Gemera ligt namelijk een driecilinder. Voor een driepitter wel eentje met een behoorlijk grote longinhoud: twee liter om precies te zijn.
De twinturbo levert maar liefst 600 pk. Bijgestaan door drie elektromotoren, komt het systeemvermogen op een brute 1.700 pk.
Dat de Gemera niet als een grasmachine klinkt, kunnen we in onderstaande teaser al horen. In deze video is het motorblok nog gelimiteerd op 4.500 toeren per minuut, omdat ze bij Koenigsegg nog volop bezig zijn met het finetunen ervan.
