Start Magazines Zoeken Shop Rubrieken

De kunst van het tijdrijden: tussen wetenschap en emotie

Redactie - 23-06-2022

Wie wordt vandaag Belgisch kampioen tijdrijden?

Een tijdrit is specialistenwerk. Het is meer dan zo maar zo hard mogelijk met de fiets kunnen rijden. Tijdrijden is wetenschap: kennis van het materiaal en het menselijk lichaam. Er wordt gewikt en gewogen. Tijdrijden is ervaring, vakkennis, parcourkennis, timing, indeling. Maar tijdrijden is vooral wilskracht, het vermogen om pijn te verbijten, je psychologische muren te slopen en de signalen van een verzurend lichaam negeren.

De kunst van het tijdrijden bestaat uit twee vaardigheden:

  • Het hebben van een zo hoog mogelijke oppervlakspecifiek vermogen PS
  • Het beheer van een zo hoog mogelijk AEWC

Op ‘fietsica.be’, krijgen we daarover de volgende uiteenzetting:

Het Kritisch vermogen PKV, (Critical power CP) en oppervlak-specifiek vermogen PS

Het kritisch is het vermogen dat een renner onbeperkt lang kan ontwikkelen zonder extreme vermoeidheid. Dit kritisch vermogen komt ongeveer overeen met het MLSS (Maximun Lactate Steady State vermogen). De nauwkeurige bepaling van dit vermogen PKV kan alleen gebeuren door een zeer specifieke inspanningstest. De klassieke inspanningstest voor het bepalen van de verschillende trainingszones is hiervoor niet geschikt. Men kan stellen dat alle inspanningen bij vermogens lager dan PKV aëroob zijn. De intrinsieke capaciteit van een tijdrijder wordt niet bepaald door het specifiek vermogen in W/kg maar wel door de verhouding van zijn kritisch vermogen (aëroob vermogen) tot zijn effectief frontaal oppervlak d.i. zijn oppervlak-specifiek vermogen. Het oppervlakspecifiek vermogen is PS = PKV/Seff. PS wordt dus uitgedrukt in watt per vierkante meter W/m2

De Anaërobe Werk Capaciteit AEWC

Dit is de totale hoeveelheid arbeid dat we kunnen leveren boven het kritisch vermogen. De AEWC wordt uitgedrukt in kilojoule, kJ.
Nemen we een voorbeeld; een renner heeft PKV = 340 Watt, en AEWC = 20 kJ. Indien deze renner met vermogen P= 370 Watt wil rijden dan verbruikt hij (P-PKV) = (370 - 340) = 30 Watt op anaërobe manier. Hij kan deze inspanning een bepaalde tijd T volhouden. Deze tijd is T = AEWC / (P-PKV) = 20.000/30 = 667 seconden, hetzij 11 minuten en 7 seconden!

Indien we PKV en AEWC van een bepaald renner kennen kunnen we dus zijn beste prestatie in een tijdrit voorspellen. Ben je nog mee?

Nu goed, laten we de magie van de emotie niet vergeten. Die laat zich niet vangen door de wetenschap. Wie wordt straks – bij afwezigheid van Wout Van Aert – Belgisch kampioen tijdrijden? Met drie steken ze erbovenuit. Evenepoel en Lampaert van Quick-Step Alpha Vinyl en Victor Campenaerts van Lotto-Soudal. De vorm van de dag bepaalt wellicht wie de opvolger wordt van Yves Lampaert.

De herenprofs moeten drie ronden van 11,6 kilometer afleggen, goed voor een tijdrit van 34,8 kilometer in totaal. Het parcours in Gavere is niet zo heuvelachtig, maar wel vrij technisch. Onderweg zijn er vijf tussenpunten: na 5,8 km, 11,7 km, 17,4 km, 23,1 km en 29 km.

15u21: Aimé De Gendt
15u23: Xandro Meurisse
15u25: Thomas De Gendt
15u27: Rune Herregodts
15u29 Remco Evenepoel
15u31: Victor Campenaerts
15u33: Yves Lampaert

Reacties

Resterende karakters 500
Nieuwsbrief Mis nooit meer het laatste nieuws, exclusieve aanbiedingen en boeiende verhalen van P-magazine! Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief en blijf altijd op de hoogte.
Zoeken