Met het autosalon in aantocht, past dit nieuws als een Duitse patserbak op het linkse rijvak. De Amerikaanse non-profitorganisatie Indy Autonomous Challenge (IAC) richt zijn blik op België voor de commerciële uitrol van zijn zelfrijdende racewagens. In samenwerking met LRM en Ethias Ventures investeert het nieuwe bedrijf 5 miljoen euro in Limburg als Europese uitvalsbasis.
De Indy Autonomous Challenge (IAC) organiseert al jaren spectaculaire competities tussen zelfrijdende, AI-aangedreven racewagens. En met 309,3 kilometer per uur zijn ze ook verantwoordelijk voor de snelste autonome wagen ter wereld.
Universitaire teams uit de hele wereld nemen het tegen elkaar op om de beste virtuele piloot te bouwen. Na talloze records en technologische vooruitgang wil IAC met Aidoptation oplossingen ontwikkelen voor uiteenlopende sectoren, van autonoom transport tot logistiek en entertainment.
DronePort als ideale locatie
Als er één ding is waar we Limburg niet mee associeren, dan is het snelheid. Maar Aidoptation denkt daar anders over en zal zich vestigen in de DronePort-incubator in Sint-Truiden. Deze locatie biedt alles wat het bedrijf nodig heeft: een uitgebreide testomgeving met een 3 kilometer lange landingsbaan en de ruimte om autonoom rijden bij hoge snelheden verder te ontwikkelen.
België moest concurreren met sterke kandidaten zoals Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. Ondanks de extreem dure werkomgeving, wist Vlaanderen toch de doorslag te geven, mede dankzij zijn centrale ligging en de nabijheid van topinnovatiecentra zoals Imec in Leuven en ASML in Eindhoven.
Meer dan racewagens
Aidoptation wil niet alleen voertuigen autonoom maken. Het bedrijf onderzoekt ook toepassingen in sectoren zoals landbouw, e-sports, en industriële automatisatie.
Deze strategische investering onderstreept de groeiende trans-Atlantische samenwerking. Volgens Vlaams minister-president Matthias Diependaele toont dit project de kracht van wederkerige investeringen en samenwerking met sterke internationale partners.”
Met een ambitieuze toekomst voor Aidoptation en een geplande kapitaalronde later dit jaar, zet Vlaanderen zich stevig op de kaart als innovatiehub voor autonoom rijden.
