Wij zijn fan van zijn nummerplaat.
In 1977 kwam de Ford Granada MKII op markt. Voor zijn tijd was dit een luxueuze en ultramoderne limousine. De zwaarste versie was de 2.8-liter V6 met 160pk. Ook daar kon u in die tijd nog mee uitpakken.
Voor de Noor Joel Olzen was dit echter nog niet genoeg. In 2008 lepelde hij een Cosworth-blok met 600pk in zijn Granada, maar zelfs dit begon na een tijdje te vervelen.
Tijd voor het echt grote werk dus. De 4,7-liter grote V8 die centraal achterin de Koenigsegg CCX gemonteerd ligt, leek hem wel wat. Nog twee knoerten van turbo’s erop en voilà: 2.000pk.
Uiteraard moest ook de rest van de auto voorzien worden op al dat geweld. De Granada kreeg ophanging van een moderne Ford Mustang en remmerij van een Porsche 911 GT2.
Hoe snel de Granada nu accelereert weten we niet, maar wel dat-ie de 370 km/u aantikt. De auto behield tegelijkertijd zo veel mogelijk zijn originele looks, om er de ultieme sleeper van te maken. Volgens ons is dat aardig gelukt.
