Kamerlid Michael Freilich (N-VA) heeft een roterende nummerplaat. Dat schrijft hij zelf op z’n website.
Parlementsleden beschikken immers naast de eigen nummerplaat over een zogeheten eigen P-plaat. En Freilich wil naar eigen schrijven zelf bepalen met welke nummerplaat hij rijdt.
“Als oplossing moest ik onwillekeurig denken aan James Bond en zijn legendarische Aston Martin DB5 met roterende nummerplaat. Opdat de Britse geheim agent onopvallend zou kunnen rondrijden in zowel Groot-Brittannië, Frankijk als Zwitserland had de ingenieuze Q een systeem met ‘roterende nummerplaathouder’ bedacht.”
Het kamerlid: “Op eBay kon ik zo’n knap systeem op de kop tikken. De bijgevoegde disclaimer stelde wel dat het systeem enkel bedoeld was om tijdens autoshows te gebruiken. Ik ging daarom even te rade bij een aantal mobiliteitsjuristen en vroeg hen of ik zo’n systeem mocht installeren.”
“Een ongewone vraag, vonden ze zelf. Hun opmerkingen waren de volgende: zorg er altijd voor dat zowel de voorste als de achterste plaat hetzelfde kenteken is en verander de nummerplaat zeker niet tijdens je traject (of nog erger, tijdens een trajectcontrole) op de openbare weg. Wat ik uiteraard nooit van plan ben geweest.”
“Voor de agent vlakbij de schoolpoort was het toch schrikken, maar eens ik uitgelegd had wat er gebeurde moest hij er hartelijk mee lachen.”
Het verbaast ons eerlijk gezegd dat ‘mobiliteitsjuristen’ een dergelijk roterend systeem legaal vinden in ons land. Het wisselen van nummerplaten heeft immers een slechte reputatie. Zo reden - toegegeven: slechte vergelijking - leden van de Bende van Nijvel met wagens rond die valse nummerplaten hadden. Die nummerplaten waren van gelijkaardige wagens.
Een concreet voorbeeld: ze stalen een blauwe Volkswagen Santana met nummerplaat 123-AB en ze stalen de nummerplaat van een andere blauwe Santana, bvb 567-CD. Die plaat bevestigden ze dan op de gestolen eerste wagen.
FOTO: website Michael Freilich
