Afgelopen weekend ging de 29ste BOB-wintercampagne van start en het parket van Leuven wil direct laten zien dat ze het menen. Vanaf 0,8 promille – wat overeenkomt met 0,35 mg/l uitgeademde lucht – wordt het rijbewijs onmiddellijk ingetrokken voor 15 dagen. Deze strenge aanpak is bedoeld om de verkeersveiligheid te verbeteren en het aantal alcoholgerelateerde ongevallen te verminderen.
Alcohol achter het stuur is een van de belangrijkste oorzaken van verkeersongevallen. Procureur Hans Van Espen zegt dat de cijfers die stelling pijnlijk ondersteunen. Vorig jaar waren er 3.907 letselongevallen waarbij alcohol in het spel was. Dat zijn er gemiddeld elf per dag. Het is daarom dat Leuven het voortouw neemt met strengere maatregelen.
Een kostelijk pintje
Bestuurders die betrapt worden, moeten niet alleen hun rijbewijs tijdelijk inleveren, maar krijgen ook hoge boetes tot 16.000 euro, een rijverbod van 8 dagen tot 5 jaar, en extra verplichtingen zoals het plaatsen van een alcoholslot of het opnieuw afleggen van het rijexamen. Na de onmiddellijke intrekking volgt een dagvaarding voor de politierechtbank, vaak tijdens speciale zittingen gericht op alcohol in het verkeer. Een mens zou al twee keer nadenken of dat pintje het wel waard is.
De aanpak verschilt per parket. In Halle-Vilvoorde gaan ze nog verder en krijgen bestuurders al vanaf 0,5 promille een dagvaarding, maar het rijbewijs wordt niet ingetrokken, terwijl Limburg, West-Vlaanderen, Antwerpen en Oost-Vlaanderen zich aan de nationale richtlijnen houden. Daar kunnen chauffeurs zich nog iets permitteren en begint de strengere bestraffing vanaf 0,5 promille, met boetes vanaf 179 euro.
Nood aan meer controles
Hoewel mobiliteitsexpert Johan De Mol de strenge aanpak toejuicht, benadrukt hij dat meer controles nodig zijn om een echte mentaliteitsverandering te realiseren. De politie heeft nu te veel administratief werk bij elke overtreding. Volgens hem moet het eenvoudiger kunnen, en meer overtreders moeten naar zijn mening een alcoholslot opgelegd krijgen.
Maar de grote vraag blijft toch. Waarom is er in België geen nultolerantie voor alcohol in het verkeer, zoals in bijvoorbeeld Tsjechië, Hongarije, Slovakije en Roemenië. Is het dan zo moeilijk om niet te drinken? Het probleem met die toegestane 0,5 of 0,8 promille is dat mensen de grens van het mogelijke aftasten. Wat is dat getal? 1 of 2 pintjes? 1 glas wijn of 2? Een absolute nultolerantie laat niets aan de verbeelding over en geeft geen enkele marge.
BOB
Voetballers spelen heilige boontjes
Voor de campagne werkt Vias Institute samen met de Pro League, waarbij profvoetbalclubs fans aanmoedigen om nuchter te blijven als ze achter het stuur kruipen. We zouden toch niet willen dat iemand tegen 150 kilometer per uur over een rotonde in een sporthal binnenvliegt?
Om menig alcoholminnend voetbalsupporter aan te spreken zal de campagne in alle voetbalstadions aanwezig zijn en kunnen fans BOB-sleutelhangers in clubkleuren bemachtigen. Het is een ludieke en haast kinderachtige manier om de boodschap over te brengen en het laat zien dat voetbalsupporters een problematische doelgroep is als het aankomt op rijden onder invloed.
En het is nodig, want vorig jaar werden 46.000 bestuurders geverbaliseerd. Het zouden er sowieso meer zijn, moesten er meer controles zijn. We blijven Belgen, en Belgen drinken graag hun pintjes.
De BOB-wintercampagne loopt nog tot 3 februari 2025.
