Barones von der Leyen: “Een mijlpaal.”
Vanaf 2027 wordt benzine, diesel, stookolie en gas duurder omdat Europa je een soort van boete laat betalen op het gebruik van fossiele brandstoffen. De coronavaccins moeten ergens van betaald worden, toch? Er komt een "koolstofprijs”: wie vervuilt, zal moeten betalen voor zijn uitstoot van broeikasgassen.
"Samen zullen we van Europa het eerste klimaatneutrale continent maken”, schrijft barones von der Leyen in een euforische tweet. Ze noemt de goedkeuring van de wet door het Europees Parlement “een mijlpaal”.
2 years ago we presented the laws to deliver the #EUGreenDeal
With today’s votes, we reach another milestone.
I want to thank @Europarl_EN for its support, and call on Member States to now take the final steps.
Together, we will make Europe the first climate neutral continent.
— Ursula von der Leyen (@vonderleyen) April 18, 2023
De Duitse christendemocraat, Peter Liese, die rapporteur is voor de Europese handel in emissierechten, noemt het "de grootste klimaatbeschermingswet ooit".
Je zou het ook de grootste verdoken extra belasting ooit kunnen noemen.
VRT NWS deed een snelle berekening en dat leverde deze rekensom op: “Omgerekend komt dat op zo'n 90 euro per jaar méér voor wie 15.000 kilometer met een dieselwagen rijdt (aan een verbruik van 5 liter per 100 kilometer). Een gemiddeld Vlaams gezin, dat zo'n 17.000 kilowattuur per jaar verbruikt, zal zijn jaarlijkse afrekening zien stijgen met 153 euro, of 13 euro per maand.”
Dat is gigantisch veel, en dat beseffen ze zelfs in Europa, want ze pinnen aan de wet meteen een vangnetje vast. Om de gevolgen op te vangen voor de meest kwetsbare huishoudens en kleine ondernemingen wordt er een sociaal klimaatfonds opgericht.
Het zal aardig wat centjes opleveren en die gaat Europa eerlijk verdelen. Tussen 2026 en 2032 is dat zo’n 1,66 miljard euro voor ons land via het sociaal klimaatfonds. Dat is minder dan Bulgarije (2,5 miljard) maar dubbel zoveel als Nederland (720 miljoen euro). Dat geld moet dan wel geïnvesteerd worden in klimaatvriendelijke maatregelen en steunmaatregelen voor gezinnen, in subsidies en energiepremies dus. Tussen 2027 en 2030 gaat er ook nog eens 4,3 miljard euro rechtstreeks naar de lidstaten, zonder "omweg" via het sociaal klimaatfonds. Alles samen komt het op zo'n 6 miljard euro aan Europese klimaatsteun voor ons land.
Tenzij er 'Oekraïne 2.0' ergens uitbreekt natuurlijk. In – zeg maar – Taiwan bijvoorbeeld?
