Start Magazines Zoeken Shop Rubrieken

Boetes voor ouders met meer dan één kind in snelle bakfiets

Redactie - 29-03-2024

Mag het nu wel, of mag het niet?

Wie nog niet elektrisch rijdt, zal het al wel hebben meegemaakt dat je wordt voorbij geknald door een bakfiets met meerdere kinderen aan boord. Zo’n ding wil al wel eens aardig wat snelheid ontwikkelen, en het is maar de vraag of een en ander veilig is. Wanneer zo’n ‘kinderfiets’ tegen hoge snelle betrokken raakt bij een ongeval, dan is het niet ondenkbaar dat dat wel eens fataal  zou kunnen aflopen voor de kleine passagiers. Duidelijke regels zijn dus nodig.

Wat mag er niet?

Ouders die hun kroost in een snelle bakfiets vervoeren, hebben steeds vaker een boete aan hun broek. Ironisch genoeg zijn – volgens hen – deze elektrische speedpedelecs, die snelheden tot 45 km/u halen, specifiek ontworpen voor familiegebruik. Merken als het Duitse Riese & Müller hebben zelfs modellen met zitplaatsen voor drie kinderen.

"De regels zijn zo vaag dat ouders gestraft worden voor iets wat ze niet bewust doen," zegt Sam Blanpain van de Antwerpse fietsenwinkel De Geus in in ‘Het Nieuwsblad’. De regels rondom speedpedelecs, een gezamenlijke verantwoordelijkheid van de federale en Vlaamse overheid, zijn naar verluidt ronduit verwarrend.

Vincent De Wilde van Speed Pedelec Vlaanderen noemt de regels zelfs kafkaiaans. Er moet dringend duidelijkheid komen."

Gedoogbeleid aub

De communicatie vanuit de overheid zou tekort schieten, en de huidige regelgeving zorgt voor veel verwarring. Zo stelt de FOD Mobiliteit dat je kinderen tussen 3 en 8 jaar in een gehomologeerd kinderzitje mag vervoeren op een pedelec, mits ze een helm dragen. Maar volgens De Wilde is dit misleidend, aangezien speedpedelecs onder de categorie bromfietsen vallen. En voor bromfietsen is het wettelijk slechts toegestaan om één passagier naast de bestuurder te vervoeren. 

De bakfietsfanaten vragen daarom om een gedoogbeleid. "We moeten samen met de sector, de FOD en de politie om de tafel om de regels rondom gehomologeerde zitjes te herzien." Kortom, het is hoog tijd voor meer duidelijkheid en een realistischere aanpak van de regelgeving.

De vraag wat is realitische en hoe veilig is het écht?

Bakfiets Nieuws nationaal

Reacties

Resterende karakters 500
Nieuwsbrief Mis nooit meer het laatste nieuws, exclusieve aanbiedingen en boeiende verhalen van P-magazine! Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief en blijf altijd op de hoogte.
Zoeken