Er zijn van die artikels waarbij je tijdens het lezen plots denkt: “Wacht eens… dat klopt toch helemaal niet?” Dat hadden wij dus ook bij het artikel over de gigantische Rolls-Royce Cullinan van Romelu Lukaku. Volgens HLN had die auto een ‘vanafprijs van 430.000 euro’. Alleen is daar één klein probleempje mee…
...dat was de Nederlandse prijs. In België begon zo’n Cullinan eigenlijk vanaf ongeveer 350.000 euro. Nog steeds compleet absurd veel geld natuurlijk, maar toch zomaar eventjes 80.000 euro verschil. Da’s geen kleine rekenfout meer. Dat is ongeveer een appartement in Charleroi.
Nu goed, we snappen ergens hoe dat gebeurt. Vermoedelijk heeft iemand gewoon snel de prijs opgezocht via een Nederlandse databank. En laat het toeval nu willen dat DPG ook eigenaar is van het Nederlandse automedium Autoweek, waar wél uitgebreide prijzendatabanken bestaan.
Dus vermoedelijk gaat dat ongeveer zo: journalist googelt auto, ziet Nederlandse prijs, copy-paste, artikel online, iedereen naar huis.
Autoprijzen zijn namelijk een gigantische chaos. België, Nederland, Duitsland en Frankrijk hanteren allemaal andere belastingen, andere standaarduitrustingen, andere promoties, andere pakketten en soms zelfs compleet andere motorisaties.
En in Nederland worden ‘vervuilende’ auto's pokkeduur gemaakt. Een auto die in Nederland 430.000 euro kost, kan hier plots 350.000 euro kosten. Zoals bij die Cullinan het geval is dus.
Maar het grappigste blijft eigenlijk hoe stellig zulke artikels geschreven worden. HLN brengt dat prijskaartje alsof iemand persoonlijk met een rekenmachine naast Lukaku in de garage is gaan staan: “Minstens 430.000 euro waard.”
Terwijl de realiteit waarschijnlijk eerder was: “Even snel googelen en publiceren voor de concurrentie het doet.”
Maar goed, eerlijk is eerlijk: het artikel zelf draaide natuurlijk ook niet echt om correcte autoprijzen. Het draaide om wat HLN misschien nog liever doet dan voetbalnieuws: heel hard onder de indruk zijn van dure spullen. En dan hebben we het nog niet eens over het feit dat Lukaku’s Rolls-Royce aangepakt werd door Mansory. In autokringen ongeveer het equivalent van: “een gouden Rolex kopen en daar dan nóg diamanten op lijmen.” Subtiliteit is daar niet echt het doel.
Maar misschien is dat uiteindelijk het leukste aan zulke artikels. Niet de auto zelf, niet het prijskaartje en zelfs niet Lukaku. Wel het heerlijke mysterie van hoe sommige media blijkbaar aan hun cijfers komen: via een ingewikkeld journalistiek proces van exact zeven seconden Googelen. Tenzij Lukaku zijn Rolls gewoon gaan shoppen is bij onze noorderburen natuurlijk, maar dan zou het wel helemaal een loemp kieken zijn.
