Wel redelijk teleurstellend.
Rashid Al Attar is een steenrijke arabier. Nu zijn er wel meer steenrijke arabieren, maar er zijn er wel maar weinigen zo knotsgek als Rashid.
Rashid Al Attar is een autofreak met een droom. In 2013 sprak hij volgende woorden uit: “Ik zal al die bouwers van supercars eens een serieus poepje laten ruiken.” Hij zou een auto ontwikkelen, die in drie versies zou komen: een ‘instapper’ met 1500 pk, eentje met 3000 pk voor wie het wat meer mag zijn en een versie met 5000 pk voor de echte snelle jongens en meisjes. Die kracht zou gepuurd worden uit een V16, die dan weer bestaat uit twee aan elkaar gebouwde V8’en.
Inmiddels zijn we twaalf jaar later, en toont Rashid de straatversie van de Devel Sixteen. Die is een beetje teleurstellend: centraal achterin ligt geen V16, maar wel een V8 ‘small block’ van General Motors. De ingenieurs van Devel hebben na twaalf jaar namelijk nog steeds geen oplossing voor de praktische uitvoering van hun pk’s. Er is een versnellingsbak nodig die al dat geweld moet aankunnen, de gekoppelde V8’en zouden enorm veel koeling nodig hebben en hoe zorg je voor voldoende tractie?
De wagen wordt voorlopig aangedreven door een standaard LS1-blok van General Motors. 5000 pk met een nulletje eraf dus. Al die theoretische peekaa’s: de praktijk zal wellicht nog niet voor morgen zijn.
Rashid Al Attar is overigens niet alleen een autobouwer, maar ook een fervent verzamelaar. Vooral zijn collectie Nissan Skyline’s is spectaculair. Hij heeft zelfs de enige cabriolet die hier ooit van gebouwd werd.
