Die zaterdagavond aan de toog, ging het over hoe belachelijk duur de nieuwe iPhone is, en wat je voor dat geld nog allemaal kunt kopen. Wij gingen op onderzoek.
De gloednieuwe iPhone 11 heeft maar liefst een drievoudige camera aan de achterzijde. De prijs is dan ook niet mis: het duurste exemplaar moet maar liefst 1.659 euro kosten.
Daar ging het afgelopen zaterdagavond, ergens na de vierde pint, over: wat je met 1.659 euro allemaal kunt doen. “Ge kunt daar godverdomme al een dikke bak mee kopen”, liet iemand zich ontvallen.
Nu is een ‘dikke bak’ relatief natuurlijk. Wat voor de ene een ‘dikke bak’ is, is voor de ander misschien een misselijkmakende doos op wielen. Maar toch wilden we daar iéts mee doen. We besloten op 2dehands.be te kijken wat voor auto’s we voor minder dan 1.659 euro kunnen kopen. Hier de bijzonderste gevallen.
Chevrolet Alero – 700 euro
Voor sommige mensen zijn Amerikaanse sleeën ‘dikke bakken’. Welaan dan: een Chevrolet Alero uit 2000. Of het een 2.4 of een 3.4-liter betreft, staat er niet bij vermeld. Enkel dat hij start en heel goed rijdt.
Audi 100 C4 – 1.650 euro
Niet alleen in Amerika maken ze sleeën, ook in Duitsland weten ze hoe luxueuze limousines te maken. Deze Audi 100, de voorloper van de huidige A6 zeg maar – is daar een mooi voorbeeld van. Voor de prijs van een iPhone krijg je nog een behoorlijk net exemplaar met slechts 105.000 km en blanco gekeurd en al. Onder de kap ligt een 2,3-liter vijfcilinder, en kenners weten dat die, als je ze op de staart trapt, een heerlijke roffel laten horen.
Saab 9-3 Turbo cabriolet – 950 euro
Wil je graag nog wat van het najaarszonnetje genieten? Dan is deze Saab misschien wat voor jou. Voor 950 euro heb je een exemplaar dat er – op de foto althans – nog behoorlijk fris uitziet en ‘start en rijdt’.
Opel Calibra – 1.400 euro
Als het gaat over ‘dikke bakken’, denk je misschien niet onmiddellijk aan het merk Opel. Maar toch: in de jaren negentig hadden ze nog een bloedmooi gelijnde coupé in hun gamma. Dit exemplaar uit 1995 werd een half jaar geleden nog probleemloos gekeurd.
Alfa Romeo GTV – 1.500 euro
Deze vierwieler valt dan weer onder de noemer ‘buitenkans’ en als ondergetekende nog plek had op z’n oprit, dan was-ie er zélf al lang om geweest. Deze GTV 16V 2-liter Twin Spark ziet er uit om door een ringetje te halen. Bovendien is hij reeds gekeurd met carpass en al. Kortom: instappen en wegrijden. En genieten ook, want zo’n GTV – dit exemplaar is uit 1996 – rijdt ook nog eens bijzonder leuk. Waarom buitenkans? De extravagant gevormde GTV begint een gewaardeerde klassieker te worden, en frisse exemplaren gaan al snel drie keer zoveel dan deze vraagprijs.
Mazda MX-3 – 1.500 euro
Ook dit is een buitenkans voor de liefhebber, want het betreft een behoorlijk zeldzaam model. Deze sportieve Japanner uit 1993 heeft namelijk een V6 onder de kap. Toch heeft de motor slechts een cilinderinhoud van 1,8 liter. Deze zeldzaamheid is wel iets voor de handige Harry: de laatste keuring dateert al van 2003. Toch voorziet de huidige eigenaar niet al te veel kosten: nieuwe waterpomp (40 euro), hier en daar wat nachecken en klaar.
Mercedes ML270 CDI – 1.600 euro
Een megadikke SUV van een premium-merk voor de prijs van een iPhone: wie had dit nu gedacht? Al is hij niet meer van de jongsten natuurlijk. Dit exemplaar uit 2001 rijdt volgens de huidige eigenaar nog heel goed, maar werd afgekeurd wegens één schokdemper. Wat nu ook weer niet zo’n overdreven grote kost is om te laten vervangen.
Ssangyong Rexton 2.7 xdi – 1.500 euro
Nog een dikke SUV, maar dan van een minder ‘dik’ merk? Welaan dan, check deze Zuid-Koreaan van bouwjaar 2005. Dat-ie, net als bovenstaande Mercedes, een 2.7 liter diesel onder de kap heeft is geen toeval. Ssangyong gebruikt namelijk Mercedes-motoren. Dit exemplaar heeft 395000 kilometers op de teller en is enkel te koop zonder keuring.
BMW 725 tds – 990 euro
Een lijst met ‘dikke auto’s is natuurlijk niet compleet zonder een ‘dikke BMW’. Goede tweedehandse vierwielers van dit merk blijven erg prijzig, en verwacht dan ook niet dat je met dit exemplaar uit 1996 onmiddellijk kunt instappen en wegrijden. ‘Motor start maar blijft niet draaien, vermoedelijk probleem met dieselaanvoer’, staat erbij. Ook de automatische versnellingsbak heeft zo zijn kuren: de eerste versnelling werkt niet altijd.
