Deze elektrische G-Wagon is echt een krachtpatser

Wij zijn een te grote fan van alles met een brullende motor, om zomaar blindelings elektrische voertuigen in ons hart te laten. Maar heel af en toe is er zo een bolide waar we graag een uitzondering voor maken. In dit geval de elektrisch versie van de Mercedes-Benz G-klasse. Die voor de makkelijkheid gewoon G-klasse heet.

Bodybuilder op batterijen

Lang stond de Mercedes-Benz G-klasse bekend als een vierkante offroader die weinig op had met moderne technologieën en zich gewoon overal door beukte. Nu neemt Mercedes-Benz een grote, en elegantere, stap voorwaarts met de introductie van de volledig elektrische G-klasse, verrassend genoeg niet onder de naam EQG.

De Elektrische Revolutie in een Iconisch Jasje
Ondanks de klassieke uitstraling, die we al langer kennnen, is de elektrische G-klasse uitgerust met meer snufjes dan je kan tellen. En hij is beresterk. Hij heeft een accupakket van 116 kWh, ondergebracht in het ladderframe, dat vier elektromotoren voedt – één voor elk wiel. Dit systeem genereert een indrukwekkende 587 pk en 1.164 Nm koppel, waardoor de G-klasse in slechts 4,7 seconden naar 100 km/u kan sprinten. Impressionant voor een bak van drie ton. De actieradius bedraagt een theoretische en respectabele 473 kilometer.

Weg met de oude trouwe G?

Ondanks zijn moderne binnenwerk, blijft de elektrische G-klasse trouw aan zijn roots met functies zoals Low Range en G-Turn, waarmee het voertuig op zijn plaats kan draaien, en G-Steering, dat zorgt voor een kleinere draaicirkel. Dit maakt hem net zo geschikt voor offroad avonturen als zijn voorgangers met conventionele motoren.

Van buitenaf bekeken, behoudt de elektrische versie de robuuste uitstraling van de traditionele G-klasse, met subtiele toevoegingen zoals een EQ-specifieke paneel tussen de koplampen en een vierkante achterunit die dient als opslag voor de laadkabel.

Met een hartverscheurende startprijs van 200.303 euro, levert de elektrische G-klasse niet alleen kracht en capaciteit, maar ook luxe. Het Edition One introductiemodel komt standaard met het geavanceerde MBUX-infotainmentsysteem, een nappaleren stuurwiel, Keyless Go, en zelfs verwarmbare bekerhouders, samen met een hoogwaardig audiosysteem van Burmester. Dit maakt de nieuwste G-klasse een topkeuze voor mensen die geld genoeg hebben.