De ‘oude’ gaat immers al mee sinds 2013.
Vorige week maakte Alfa Romeo zijn nabije toekomstplannen bekend. Momenteel bestaat het gamma volumemodellen enkel uit de inmiddels echt wel verouderde MiTo, de al even belegen Giulietta en de recente Giulia en Stelvio. Daar zouden tegen 2022 nog twee SUV’s bijkomen: één die groter is dan de Stelvio en één die kleiner is. Voorts mogen we - met een beetje geluk nog eerder - een coupé-versie van de Giulia verwachten die de naam GTV zou krijgen, alsook een nieuwe 8C.
Over een opvolger van de huidige 4C werd echter geen woord gerept. Hoe-ie er dan plots kan staan? Omdat het een ontwerp van de Italiaanse koetswerkbouwer Umberto Palermo Design betreft. Ze noemen hun creatie Costruzione Artigianale 001. Daarmee willen ze hun kunnen tonen op de aankomende Autosalon van Turijn. Helaas zal het dus bij welgeteld één exemplaar blijven.
Umberto Palermo’s 4C kreeg een nieuwe snoet die veel wegheeft van die van de Giulia en de Stelvio. De achterlichten zijn nog steeds rond, maar zitten nu in units waarvan de vorm eveneens aanleunt tegen Alfa’s nieuwe designtaal. Het interieur van de 4C werd behouden, maar kreeg ietwat modernere looks.
Wat er onder de kap zit wil de koetswerkbouwer niet kwijt, maar we gokken erop dat de 4C hier geen wijzigingen onderging. Dat wil zeggen: een vierpitter met een cilinderinhoud van 1.750cc en 240pk. Niet extreem veel, maar de 4C weegt dan ook bijzonder weinig.
Een auto die zo in productie mag wat ons betreft. Alleen: deze one-off hadden we misschien nòg liever gezien in de kleur Alfa Rosso. Wat denkt u?
