Tractoren op weg naar de havens van Zeebrugge, Antwerpen en Gent.
Na de grootschalige protestacties van de boeren eerder dit jaar, bleef het even rustig. De Vlaamse regering hield een robbertje overleg met enkele vertegenwoordigers, terwijl Europa haar wetgeving herzag om de boeren een handje te helpen en zo verdere onrust te voorkomen. Doch dat was buiten de die hards gerekend die zich niet zomaar laten paaien.
Te weinig, te laat.
De Verenigde Jonge Landbouwers, gesteund door de Belgische tak van de Farmers Defence Force (FDF), weigeren de strijd op te geven. De havens. Antwerpen, Zeebrugge en Gent zijn hun nieuwe mikpunten, en het stikstofdecreet staat hoog op hun lijstje eisen. Door strategische blokkades op te werpen, dreigen ze de toegang tot deze cruciale hubs te belemmeren, met een potentiële economische ravage tot gevolg.
Dwangsommen
Het Havenbedrijf verkreeg intussen van de rechtbank van eerste aanleg in Antwerpen wel een verbod om de toegangswegen tot de Antwerpse haven te versperren, op straffe van dwangsommen. Elke vastgestelde inbreuk leidt tot een dwangsom van 1.000 euro per persoon per uur. De gouverneur van Oost-Vlaanderen, Carina Van Cauter, kondigde aan dat de politiediensten instructies krijgen om in te grijpen als de situatie uit de hand zou lopen. “Bedrijven hebben het ook moeilijk, mensen moeten op hun werk raken en kinderen op school”, zei ze. North Sea Port, het bedrijf boven de Gentse haven, dreigde met juridische stappen als de schade niet in verhouding staat met de acties.
Antwerpen
Veel indruk heeft het blijkbaar niet gemaakt op de jonge boeren. Donderdagochtend verzamelden tientallen jonge boeren zich in Mechelen en Antwerpen ter voorbereiding van nieuwe acties en filterblokkades. Het verkeer zou door ‘slechts’ druppelsgewijs worden doorgelaten. De meesten onder hen zeggen dat ze zich zullen samenwerken met de politie en dat ze zich aan de regels zullen houden. Iedere persoon die de toegang naar de haven of naar bedrijven blokkeert, riskeert een dwangsom van 1.000 euro. De hinder op de wegen is dan ook voorlopig beperkt.
Gent
In Gent zijn tientallen tractoren op weg naar de Gentse haven. Mogelijk is hun eindbestemming het rondpunt van Euro-Silo. Ook aan de Zelzatebrug zijn de eerste actievoerders gesignaleerd. Die brug is van strategisch belang voor de zeevaart van North Sea Port. Bij de laatste boerenprotesten hadden daar een tiental tractoren plaatsgenomen, waardoor de ophaalbrug niet omhoog kon. Daardoor werden zeeschepen geblokkeerd.
Zeebrugge
Ook in Zeebrugge was het van dat. Ook hier voeren boeren toch actie ondanks de dwangsommen die gisteravond werden opgelegd door een rechter in kortgeding. Aan de haven zijn zo'n 50 tractoren verzameld. Er is verkeershinder op de N31. Volgens de actievoerders gaat het echter niet om een echte blokkade, want "het verkeer zal stapvoets kunnen passeren".
En daar zit waarschijnlijk de truc. Het zijn geen echte blokkaders, maar ‘slechts’ wat hinder. Het is straks aan de deurwaarder om uit te maken wat een echte blokkades en ‘valse’ blokkade is.
