Terwijl andere automerken hals over kop overstappen op elektrische auto's, houdt Toyota vast aan een mix van aandrijflijnen. Is de Japanse gigant bang voor de toekomst, of zijn ze gewoon nuchterder dan de rest?
"We zijn niet anti-EV, we zijn gewoon realistisch," verzucht de Australische VP Sales & Marketing van Toyota. "De heilige graal van koolstofneutraliteit? Die bestaat niet. We houden alle opties open, van waterstof tot benzine."
Klinkt logisch, maar waarom dan zo weinig elektrische auto's in de showroom?
"We willen auto's bouwen waar iedereen iets aan heeft," legt de VP uit. "En in Australië is de diesel nog steeds erg populair. Totdat er een EV is die net zo goed presteert als een diesel, blijven we die verkopen."
In onze contreien verliest de diesel de laatste jaren aan populariteit, maar ook hier kiest Toyota voor een mix van aandrijflijnen.
Naast de bekende hybrides zoals de Corolla en Prius, komt Toyota met de bZ4x, hun eerste volledig elektrische model. En er zijn nog veel meer EV's in ontwikkeling.
Is Toyota nu een EV-hater of een nuchtere realist?
Wellicht het laatste. De autofabrikant kiest niet voor een halsbrekende duik in het onbekende, maar voor een doordachte strategie die rekening houdt met de verschillende behoeften van klanten over de hele wereld. En wie weet, misschien is die nuchtere aanpak wel de sleutel tot succes.
In ieder geval: Toyota is er klaar voor, wat de toekomst ook brengt.
