Kijk, als échte vent wil je wat zekerheden in het leven.
Eentje daarvan is dat je snelle dure bolide alle gapende toeschouwers doet denken aan testosteron, presence en een spierballen-imago. Niet aan magere albino-kerels in een tutu.
Als je dacht dat Budweiser de grootste marketingfail achter de rug heeft, dan moest blijkbaar Jaguar hun biertje vasthouden.
Eind 2024 besliste het Britse automerk om niet langer auto's te tonen in hun autoreclames. In plaats daarvan kregen we een stel kleurrijk uitgedoste modellen in latex, geometrische kapsels, en een sfeer die doet denken aan een orgie tijdens een Groen-fanclubdag.
De slogan? “Copy Nothing”. Wat ze duidelijk ook letterlijk namen bij het ontwerpen van auto’s, want er stond geen enkele te koop. Resultaat? Een verkoopdaling van 97,5% in Europa. Dat is geen daling, dat is nog harder op je bek vallen dan Spanje tijdens de laatste seconden van de EK-basketfinale.
Blijkbaar dacht Jaguar dat Gen Z massaal zou toeslaan als ze een elektrische auto konden kopen… alleen dan wel pas in eind 2025 en voor het luttele bedrag van 200.000 dollar.
Ondertussen staan hun showrooms zo leeg dat je er yogalessen zou kunnen organiseren. De verbrandingsmotoren? Al afgevoerd. De elektrische modellen? Nog in ontwikkeling. En de dealers? Die zitten ondertussen stoïcijns te staren naar hun ‘Live Vivid’-posters terwijl hun klanten wegrijden in een Porsche Taycan of Tesla Model Y, merken die wél iets hebben om te verkopen.
Wat ooit een merk was dat je associeerde met stijl, kracht en Britse flair is nu het onderwerp van memes en vernederende commentaren. Jaguar wilde de toekomst in snellen met een bonte parade van genderfluïde dansers en abstracte neonverlichting, maar vergat onderweg het belangrijkste: auto's.
Terwijl andere fabrikanten hun EV-plannen herzien of pauzeren, lijkt Jaguar in volle vaart de mist in te rijden met een lege tank.
“Go woke, go broke”? Misschien. Maar vooral: “Go marketing zonder auto’s, go ongelooflijk failliet.”
