Er was een tijd waarin het allemaal vrij eenvoudig was. Wie een sportieve wagen wilde, kocht ook effectief een snelle wagen. Een GTI had power. Een M-badge betekende vuurwerk. En een AMG probeerde je achterbanden op te roken nog vóór je goed en wel de parking af was. Vandaag ligt dat iets… ingewikkelder.
Want tegenwoordig rijden er AMG-lookalikes met motoren kleiner dan die van een grasmachine, BMW’s die er ‘M’ uitzien maar een driepitter-koffiemolen onder de kap hebben, Audi’s die er ‘S’ uitzien maar vooral gevaarlijk zijn voor verkeersdrempels,… En eigenlijk: soms werkt dat nog ook.
Toen ik gisteren naar de Delhaize in ons dorp bolde, stond de parking zo vol dat ik op het graspleintje naast de parking moest gaan staan. Daar vond ik nog plek naast een splinternieuwe BMW 1-serie in de kleur ‘Thundernight’. Ik vond die kleur zo mooi in volle zon, dat ik er naar bleef kijken. De Bimmer was visueel verder opgetuigd met een M-pack: dikke bumpers, agressievere look, sportieve accenten,… Hij had ook M-wielen én hij was zelfs uitgerust met de optionele, grotere M-remmerij. Kortom: een plaatje om naar te kijken, met voor zo’n 9.000 euro extra aan M-opsmuk. En een toffe kleur dus.
Op de kofferklep prijkte ‘116’. Dat wil zeggen: 122 pk, 230 Nm aan koppel, gepuurd uit een anderhalf liter kleine driepitter, goed voor een sprint van nul naar honderd in net geen tien seconden en een top van 210 km/u. Enfin, een beetje een schaap in wolfskleren dus. Voor de duidelijkheid: niet dat daar iets mis mee is. Dat zijn persoonlijke keuzes.
Maar toen dachten we: zou het niet leuker zijn (spoiler: wij persoonlijk zouden dat natuurlijk leuker vinden!) om het andersom te doen? Minder opsmuk, meer poeier onder de kap.
Als je nog 300 euro oplegt bij een 116 die er helemaal M uitziet, dan heb je namelijk een BMW 123 xDrive. Die heeft een 2-liter viercilinder onder de kap, die 218 pk en 320 Nm naar de wielen stuurt: goed voor een 0 – 100-sprint in 6,3 seconden, en een top van net geen 250 km/u. Dat klinkt meer als ‘Freude am Fahren’, toch?
Enfin, we besloten op deze zonnige zondag een keer aan onze lezers te vragen: waaraan zou jij je centen uitgeven? Indruk maken op de parking, of indruk maken achter het stuur?
