Inloggen

Log in of maak je account aan.

Wachtwoord vergeten? Registreren
Registreren
Wachtwoord vergeten

Wachtwoord vergeten? Voer je gebruikersnaam of e-mailadres in. Je ontvangt een link via e-mail om een nieuw wachtwoord in te stellen.

Registreren
Start Magazines Zoeken Shop Rubrieken

Zoveel bedragen de ‘pestbelastingen’ op brandstoffen

Stefan Lambrechts - 02-09-2018

De verkiezingen komen stilaan dichterbij en politieke partijen beginnen de strijd om de kiezer.

Zo pakt Vlaams Belang nu uit met de slogan ‘Weg met de pestbelasting op diesel’. Maar hoeveel bedraagt die eigenlijk?

Een slordige twintig jaar geleden kostte een liter diesel omgerekend – want we betaalden toen nog met Belgische Franken – ongeveer 0,64 euro. Een liter benzine kwam op een dikke euro. Het verschil tussen beide brandstoffen was groot, maar je betaalde doen voor een diesel ook een toeslag op de jaarlijkse verkeersbelasting.

Vervolgens werd die extra verkeersbelasting voor diesels afgeschaft, maar kostte een liter diesel meer aan de pomp – al was die lange tijd toch nog goedkoper dan benzine.

Wie vandaag gaat tanken, die komt tot de conclusie dat een liter diesel meer kost dan een liter van de goedkoopste benzine. De overheid wil immers komaf maken met ‘vervuilende’ dieselauto’s en maakt met die prijsstelling met een diesel rijden minder interessant. De prijs van een liter diesel aan de pomp bestaat voor een groot deel dan ook uit taksen. Maar hoeveel juist?

Een liter diesel kost vandaag aan de pomp maximum 1,566 euro. Voor 0,5113 euro verlaat die de raffinaderij. Maar zowel de pomphouder als de vrachtwagenchauffeur die de brandstof van de raffinaderij naar de pomp brengt moeten hun boterham ook verdienen: die marge en distributiekosten tezamen bedragen maximum 0,1752 euro. Apetra, de NV die de strategische olievoorraden van België beheert, krijgt 0,0078 euro per liter. De accijnzen en energiebijdrage zijn goed voor 0,6002 euro per liter, de BTW bedraagt 0,27 euro. Of met andere woorden: een liter diesel is goed voor 0,8702 euro aan belastingen, 0,6943 euro is de werkelijke kostprijs samen met distributie, opslag en marge voor de pomphouder.

Een liter benzine 95 octaan E10 kost vandaag maximum 1,530 liter aan de pomp. Die is als volgt samengesteld:
– 0,4842 euro ex- raffinaderij
– 0,1728 euro marge en distributiekosten
– 0,0075 euro bijdrage Apetra
– 0,6002 euro accijnzen en energiebijdrage
– 0,2656 euro BTW

Een liter Super98 kost vandaag 1,608 euro aan de pomp en die prijs bestaat uit:
– 0,5482 euro ex- raffinaderij
– 0,1728 euro marge en distributiekosten
– 0,0075 euro bijdrage Apetra
– 0,6002 euro accijnzen en energiebijdrage
– 0,2790 euro BTW

Diesel Benzine Brandstof

Reacties

Resterende karakters 500
Nieuwsbrief Mis nooit meer het laatste nieuws, exclusieve aanbiedingen en boeiende verhalen van P-magazine! Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief en blijf altijd op de hoogte.
Zoeken