Sneller, lichter, duurder.
Het is niet aangeraden om er een verkeersdrempel mee te nemen, maar de ‘Chaos’ – ‘s werelds eerste ultracar – is dan ook niet gemaakt om naar de supermarkt te rijden. Het nieuw opgerichte bedrijf Spyros Panopoulos Automotive uit Athene wil met hun ultracar autorecords breken. In een Instagram-bericht zegt de Griekse ontwerper Spyros Panopolous, die de automaker in 2019 oprichtte: "Ik kon de auto van mijn dromen niet vinden, dus heb ik hem zelf gebouwd."
"Het voertuig neemt van punt A naar punt B bijna de helft van de tijd in beslag die een hypercar of mega-auto nodig heeft", legt Panopolous uit in een andere post. "De bestuurder heeft nu misschien speciale rijvaardigheden en een betere perceptie van de ruimte nodig om optimaal te profiteren van de mogelijkheden."
Dat klinkt nogal wollig. Laat ons er de cijfers naast leggen. Chaos wordt aangedreven door een 4,0-liter V10 met twee turbo's. De minst sterke Earth-versie heeft een motor van 2.077 pk en trekt door tot 11.000 toeren. De auto accelereert van 0 naar 100 kilometer per uur in 1,9 seconden en van 0 naar 300 in 7,9 seconden. Het vlaggenschip, Zero Gravity is 3.107 pk sterk en heeft een trekkracht van 1.984 Newtonmeter. Deze motor kan maximaal 11.220 toeren draaien en is volgens het bedrijf sneller dan alle twee- of vierwielers die ooit zijn geproduceerd. Meer dan 500 kilometer per uur. Dan ben je in minder dan uur van Oostende in Luxemburg. De prijs? Ga even zitten. De basisversie van ‘slechts’ 2.000 pk begint bij 5,5 miljoen euro. Wil je 3.000-plus pk dan spreken we van 12,4 miljoen euro.
In een promovideo verwijst SP Automotive naar een van Chaos' bouwmaterialen, een nieuw amorf metaal genaamd SAMx5-630, dat is gemaakt door gebruik te maken van metalen glasmatrixcomposieten (MGMC). Dit amalgaam van materialen creëert een nieuwe versie van staal dat een ongelooflijke schokbestendigheid heeft en in staat is om terug in vorm te stuiteren, in plaats van te buigen of te scheuren zoals gewoon staal onder hoge druk kan doen.
De Griekse autofabrikant zegt ook dat Chaos 3D-geprinte holle titanium wielen zal hebben, wat naar verluidt het "lichtste metalen wiel op de markt" zal zijn.
Er zullen slechts 100 exemplaren van Chaos worden gebouwd met een snelheid van tussen de 15 en 20 per jaar.