Campbell Bolwell is nogal een kerel.
Hij was namelijk amper zestien, toen hij zijn eerste eigen sportwagen bouwde. Die had een koetswerk van glasvezel.
Inmiddels produceert hij met Bolwell Group allerlei ultralichte composieten, maar het knutselen aan en met auto’s verleerde hij nooit.
De expertise die hij opdeed met Bolwell Group, gebruikte hij nu om de Bolwell Nagari 500 te bouwen. Dat is een spuercar die grofweg gebaseerd is op de nieuwe Corvette – die met de motor in het midden dus. Centraal achterin ligt overigens de V8 van de ‘Vette gemonteerd. In het geval van de Nagari is die echter gekoppeld aan een manuele zesbak.
Maar goed, terug naar de lichtgewicht materialen nu, want dat is meteen het grootste voordeel aan daze Nagari: die zet in totaal nog geen duizend kilogram op de weegschaal. Mede door dat lage gewicht, sprint de bolide in ‘minder dan drie seconden’ van 0 naar 100 km/u.
