“In minder dan twee seconden naar 100 kilometer per uur.”
Het Franse merk Bugatti, bekend van sportwagens als de Veyron en Chiron - die miljoenen kosten - wordt door moederbedrijf Volkswagen ondergebracht bij een nieuw te vormen joint venture tussen Porsche en het Kroatische merk Rimac Automobili. De nieuwe eigenaar, Mate Rimac, is een relatief onbekende fabrikant van elektrische supersportwagens uit Zagreb.
Bugatti speelt al een tijdje met het idee om elektrisch te gaan, maar – wat velen verbaasd – het had daar de middelen niet voor. Bugatti mag dan wel een klinkende naam zijn en staan voor exclusiviteit, het is en blijft een kleine speler.
Vanaf het vierde kwartaal van dit jaar spreken we niet meer van Bugatti, maar van Bugatti Rimac.
Rimac is bekend van de C_Two, een 1.914 pk sterke elektrische sportwagen die minimaal 2 miljoen euro kost. De auto schiet in minder dan twee seconden naar 100 kilometer per uur; sneller dan de Bugatti Chiron met W16-brandstofmotor, die 2,4 seconden nodig heeft.
Rimac krijgt 55 procent van de aandelen in handen, Porsche de rest.
Mate Rimac wordt gezien als een van de grootste auto-innovators van het moment. Iedereen wil investeren in zijn Kroatische bedrijf, omdat niemand de elektrische trein naar de toekomst niet wil missen. Na Tesla wordt Rimac gezien als een van de besten ter wereld als het gaat om elektrische aandrijving.
Verwacht wordt dat Rimac twee hypercars zal gaan maken: de ‘klassieke’ Bugatti Chiron en de volledig elektrische Rimac Nevera. Er wordt gefluister dat er ook een hybride versie op de tekentafel ligt.
;
