China's BYD lanceerde deze week de nieuwste versie van hun plug-in hybrid technologie, die brandstof- en kostenbesparingen aanzienlijk verbetert. Hiermee intensiveert BYD de concurrentie.
BYD's voorzitter, Wang Chuanfu, onthulde eerder deze week de vijfde generatie van hun hybride technologie. Die bereikt een haast ongelofelijk brandstofverbruik van een theoretische 2,9 liter per honderd kilometer. Met een volledig opgeladen batterij en een volle benzinetank kan de betreffende wagen een rijbereik van 2.100 kilometer garanderen, aldus Wang. BYD introduceerde ook sedanversies van zijn Qin L en Seal 06 modellen, beide uitgerust met de nieuwe technologie en geprijsd vanaf een zeer schappelijke 12.700 euro.
Shutterstock
Groeiende concurrentie op de wereldmarkt
Wereldwijd loopt BYD, ondanks de versnelling van de internationale expansie, nog achter op multimerk-autofabrikanten zoals Toyota, Volkswagen, General Motors en Stellantis in verkoop. Maar deze traditionele merken zijn te laat begonnen met de elektrificatie van hun modellen, waardoor ze nu de hete Chinese adem voelen.
De vorige generatie plug-in hybride technologie van BYD heeft de snelle groei van het merk sinds 2021 gestimuleerd met modellen zoals de Qin Plus DM-i sedan en Song Plus DM-i SUV. Plug-in hybrides vormden de afgelopen drie jaar het grootste deel van de verkoop van BYD, die nu komt aan een totaal van 3,6 miljoen verkochte auto's.
Samen met andere Chinese EV-fabrikanten vormt BYD een grotere uitdaging voor Japanse autofabrikanten op buitenlandse markten zoals Zuidoost-Azië, Australië en het Midden-Oosten, waar overheden minder handelsbelemmeringen en tarieven opleggen.
Toyota presenteerde dinsdag ook hun volgende generatie motoren, die compatibel zijn met alternatieve brandstofbronnen zoals e-fuels en biobrandstoffen om de CO2-uitstoot te verminderen. In tegenstelling tot de hybride technologie die Toyota in 1997 met de Prius introduceerde, maken de plug-in hybrides van Chinese autofabrikanten gebruik van grotere batterijpacks en kunnen ze veel langer op elektriciteit rijden.
