China laat duizenden gloednieuwe/geregistreerde EV’s bewust wegroesten.
Het lijkt op een parking van een autofabriek, waar nieuwe modellen wachten op hun eigenaar. Maar wanneer je dichterbij komt, blijkt dat al deze auto’s al een eigenaar hebben. Deze duizende nieuwe EV’s met minder dan 50 kilometer op de teller, hebben allemaal een geregistreerde nummerplaat. Tiens, waarom zouden al deze eigenaars deze nagelnieuwe auto’ hier bij elkaar zetten?
De YouTuber 'Serpentza’ zegt dat deze EV’s - onder meer van merken als BYD en Neta V – worden gebruikt als rookgordijn. Een auto die geregistreerd is, komt in de statistieken terecht. Het zou dus een bedrijfsplan zijn. Het bedrijf dat mooie verkoopaantallen kan presenteren, mag leuke subsidie opstrijken van de Chinese overheid.
Met een beetje kwade wil zou je kunnen zeggen dat het de Chinese overheid zelf is, die de waarheid een handje helpt en zich een groen imago wil aanmeten. Met een omgekeerd effect. De materialen die nodig zijn voor de batterij in de elektrische auto’s putten de aarde uit. De presentator plaatst bovendien vraagtekens bij de manier waarop we cobalt en lithium-ion winnen.
Het beeld dat China milieubewust bezig is door de grootste leverancier van elektrische auto’s te zijn, klopt dus van geen kanten volgens de YouTuber.
Foto: screenshot YouTube/ Serpentza
