Met deze motor steek je de TGV moeiteloos voorbij.
Snelheid. Kracht. Exclusiviteit. De MTT 420RR is niet zomaar een motorfiets, het is een raket op twee wielen. Deze machine haalt een duizelingwekkende topsnelheid van 439 km/u en is daarmee de snelste productiemotor ter wereld. Het slechte nieuws? Er worden slechts vijf exemplaren gebouwd. De kans dat je er eentje op de E17 tegenkomt, is dus even groot als een sneeuwstorm in de Sahara.
Een helikoptermotor in een motorfiets? Waarom ook niet.
Waar een gewone superbike het moet stellen met een conventionele verbrandingsmotor, kiest MTT voor iets compleet gestoord: een Rolls-Royce Allison 250-C20B-gasturbine. Die wordt normaal gezien gebruikt om helikopters van de grond te krijgen. Het spul levert 420 pk bij 52.000 (!) toeren per minuut en een monsterlijke 678 Nm koppel bij amper 2.000 toeren. Voor de leek: dat is kracht waar zelfs een dikke Lamborghini groen van zou uitslaan.
Van 0 naar 365 km/u in 15 seconden? Geen probleem. Gewoon even het gas opendraaien en hopen dat je ruggengraat het houdt. Wie ballen van titanium heeft, kan de machine doortrekken tot 439 km/u – al is dat eerder theorie, want de motor heeft maar twee versnellingen en geen enkele motorband is echt gemaakt voor die snelheden.
Snel, maar niet praktisch
Met deze fiets kan je records breken, maar dagelijks woon-werkverkeer zit er niet in. De tankinhoud van 34 liter zorgt voor een actieradius van amper 50 tot 60 kilometer. Ga je voluit, dan vreet de turbine 78 liter per 100 kilometer. Je drinkt minder pinten op een zwaar weekend dan deze motor brandstof slurpt in een kwartiertje.
Gelukkig is er ook goed nieuws. Dankzij hightech materialen uit de luchtvaartindustrie – een frame uit aluminiumlegering en een koolstofvezel kuip – weegt deze bruut slechts 227 kilogram. De turbine zelf is goed voor amper 63 kilo, wat belachelijk licht is voor zo’n krachtbron.
Exclusiviteit heeft een prijs
Wie de ultieme adrenalinekick wil, moet diep in de buidel tasten. De MTT 420RR 25th Anniversary Edition kost een slordige 275.000 dollar, omgerekend zo’n 263.000 euro. Daar krijg je wel een motor voor die volledig op maat wordt gebouwd. En ja, in de VS mag je er legaal mee de straat op. In België mag je het vergeten.
De MTT 420RR is dus een droommachine voor de happy few. Wie het geluk (en het geld) heeft om er een te bemachtigen, heeft de snelste, bruutste en meest gestoorde motorfiets op deze planeet. De rest van ons? Die kan alleen maar dromen… en YouTube-filmpjes kijken.
(foto: screenshot YouTube)
