We zijn met tevelen samen onderweg, en nu?
De krant ‘Het Nieuwsblad’ verzamelde een aantal tips/oplossingen van deskundigen voor het fileprobleem. Wat opvalt is dat de dames en mijnheren die verstand van zaken menen te hebben over het verkeer, geen kaas hebben gegeten van de maatschappij. Wanneer je de wereld herleidt tot een spiegelbeeld van je eigen wereldje, dan zijn de oplossingen navenant.
Nee, niet elke job voltrekt zich achter een computer. Nee, niet iedereen werkt van negen tot vijf en en nee, niet iedereen heeft de luxe van flexibiliteit. Totaal onzinnig zijn hun tips uiteraard niet. Als je de laag ‘wereldvreemdheid’ eraf haalt, dan kan je er misschien wat mee. Maar of het een oplossing is?
Wat dacht je van deze van Kris Peeters, mobiliteitsexpert (PXL): “Maak de parking aan het werk betalend”. En deze van Sven Maerivoet (Transport & Mobility Leuven) die in een mentaliteitswijziging de oplossing ziet: “Sta voor elke verplaatsing even stil of het ten eerste wel nodig is om ze te maken en ten tweede om ze te maken met de auto.” Stef Willems (verkeersinstituut Vias) stelt dan weer voor om dinsdag en donderdag thuis te werken. Hoe ze dat in de bouw en bij Volvo , zeg maar, gaan aanpakken, zit niet bij de tips.
Wat zat er nog in de korf van tips?
“Werk eerst thuis”
“Onder de 35 kilometer? Kies voor de (elektrische) fiets”
“Volg de calamiteitenroute”
“Vertrouw niet op sluipwegen”
“Rijd trager”
“Ken je wegennet”
“Blijf op jouw vak”
Als conclusie willen we een zin gebruiken die je in de file nog an eens hoort: “We zijn er nog niet.”
