“Als elektrische auto’s duurder worden in het gebruik, dreigt de opleving van elektrische mobiliteit in te storten.”’
De explosie van de elektriciteitsprijzen zou wel eens stokken in de wielen kunnen steken van de transitie naar elektrisch rijden. Die alarmkreet bereikt ons vanuit Duitsland. Alle grote autofabrikanten hebben met veel politiek-correct tam-tam aangekondigd dat ze binnen x-aantal jaren alleen nog elektrische vierwielers zouden gaan produceren. Met de huidige negatieve evolutie van het produceren en verhandelen van elektriciteit zou het wel eens heel stil kunnen worden op onze wegen. Niet omdat elektrische wagen zo geruisloos zijn, maar eenvoudig weg omdat ze in de garage blijven wegens te duur.
Allego - een van de grootste exploitanten van oplaadstations in Duitsland - heeft zijn prijzen begin deze maand verhoogd van 43 cent per kilowattuur tot 47 cent, lezen we in 'Het laatste Nieuws'. Snelladen, via een continue stroom, is gestegen van 65 naar 70 cent per kilowattuur, terwijl het snelste opladen is gestegen van 68 cent naar 75 cent per kilowattuur. We zitten momenteel aan een prijsstijging van 10 procent en er worden verdere prijsstijgingen verwacht omdat de elektriciteitsprijs gekoppeld is aan de gasprijs.
Het lijkt erop dat we reeds – we citeren Tinne Van der Straeten (Groen)– in de back-up van de back-up zijn terechtgekomen. De stijging van de elektriciteitsprijzen, de beschikbaarheid van grondstoffen en een chronisch tekort aan onderdelen hebben een aanzienlijke impact op de productie en verkoop van elektrische auto’s, waarschuwen Duitse bedrijfsleiders.
“Als elektrische auto’s duurder worden in het gebruik, dreigt de opleving van elektrische mobiliteit in te storten, omdat bijna niemand een elektrische auto gaat kopen”, zei econoom Stefan Bratzel in de Duitse media. “De explosie van de elektriciteitsprijzen kan uiteindelijk een acuut gevaar worden voor de overgang naar elektrische voertuigen, en we moeten er verdomd voorzichtig mee zijn.”
Maar er is al een oplossing. Hou je vast: “Het verhogen van de motorvoertuigenbelasting op diesel- en benzineauto’s. “
