Nee, deze CX500 uit 1982 zal zeker niet de snelste of best sturende motor op de planeet zijn, maar apart is hij wel.
Custum motorbouwer Chris Zernia heeft menig raceliefhebbers doen verbazen. Hij nam namelijk een Honda CX500, gaf die een stenen body en noemde hem Build da Fukker. Dat allemaal voor een wedstrijd die werd georganiseerd door het Duitse tijdschrift Custombike.
Dichtbij de geboorteplaats van Zernia ligt het Eifelgebergte. Dit gebergte heeft de reiziger veel te bieden; pittoreske dorpjes, kleine gezellige hotels... maar ook basalt, een vulkanisch stollingsgesteente. Met dit gesteente ging Zernia dus aan de slag, waardoor zijn CX500 een gewicht bereikt van 355 kg.
Vergis je niet, dit model staat er niet enkel om naar te apegapen maar is ook een volledig werkende motor. Maar bij dit stukje 'kunst' gaat Zernia het niet niet laten. Zo is hij van plan om een Guinness World Record te behalen voor de snelste motor van steen ooit. Daarvoor zal hij een Stenen Harley Davidson Sportster maken. Oh, en om het af te maken heeft Zernia zelfs een helm gehouwen uit het blok basalt.
Alleen jammer dat die verkeersdrempels geen deugd doen aan het achterwerk en het hoofd.
