Inloggen

Log in of maak je account aan.

Wachtwoord vergeten? Registreren
Registreren
Wachtwoord vergeten

Wachtwoord vergeten? Voer je gebruikersnaam of e-mailadres in. Je ontvangt een link via e-mail om een nieuw wachtwoord in te stellen.

Registreren
Start Magazines Zoeken Shop Rubrieken

In de laklaag van deze McLaren zitten maar liefst 800 werkuren (foto’s)

Stefan Lambrechts - 04-06-2018

Wat als… u uw supercar toch maar wat gewoontjes vindt en u toch centen genoeg hebt?

We kijken hier naar een McLaren 675LT. 675 staat voor het aantal paarden dat er naar de achterwielen gekatapulteerd wordt, LT voor longtail. De wagen doet het sprintje naar de honderd in 2,9 seconden en haalt een top van 330 km/u. Er werden slechts vijfhonderd exemplaren van deze geweldige machine gemaakt.

Op zich al exclusief speelgoed dus. Maar toch wilde de eigenaar van dit exemplaar zijn auto nog unieker. Hij deed ‘m binnen bij McLaren Special Operations voor een nieuwe laklaag.

Geen extravagant kleurtje, maar dezelfde tinten als de McLaren F1 GTR die in 1997 op Le Mans glorieuze tijden beleefde.

Hoewel enkel de kleuren overgenomen werden en niet de merknamen die de racewagen van weleer sierden, werden er toch ruim achthonderd werkuren gespendeerd aan de nieuwe laklaag. Vooraleer er geverfd werd, werd er eerst nog zo’n tweehonderd uren gespendeerd aan details als de luchthapper op het dak en de sleuven boven de voorste wielen.

Het zal wel een heleboel gekost hebben - we peinzen dat er bij McLaren Special Operations iets meer dan vijftig euro per uur aangerekend wordt, maar het resultaat mag er dan ook zijn. Veel beter alleszins dan de zoveelste paarse, chromen of matte rapper-wrap. Op de laatste foto ziet u de auto uit 1997 die als inspiratie diende.

Mclaren

Reacties

Resterende karakters 500
Nieuwsbrief Mis nooit meer het laatste nieuws, exclusieve aanbiedingen en boeiende verhalen van P-magazine! Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief en blijf altijd op de hoogte.
Zoeken