Inloggen

Log in of maak je account aan.

Wachtwoord vergeten? Registreren
Registreren
Wachtwoord vergeten

Wachtwoord vergeten? Voer je gebruikersnaam of e-mailadres in. Je ontvangt een link via e-mail om een nieuw wachtwoord in te stellen.

Registreren
Start Magazines Zoeken Shop Rubrieken

Is dit het definitieve einde van het Autosalon?

Redactie - 15-09-2021

D’Ieteren en Stellantis, de twee grootste autogroepen, willen hun deelname annuleren.

De grootste beurs van het land, het autosalon op de Brusselse Heizel, viel ten prooi aan corona. De maatregelen maakten het dit jaar onmogelijk, maar nu komt ook het volgende Autosalon op de helling te staan. Deze keer omdat D’Ieteren en Stellantis, de twee grootste autogroepen, mogelijk allebei afhaken, zo melden 'De Tijd' en 'La Libre Belgique' woensdag.

Wie D’Ieteren zegt, denkt wellicht aan Volkswagen, maar Volkswagen is meer dan een ‘Golfke’. D’Ieteren is de beursgenoteerde invoerder van Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Porsche, Lamborghini, Bentley en Bugatti. Een grote jongen dus, die je al organiserende beurs aan boord moet hebben. Doch,  die zou volgens ‘De Tijd’ definitief besloten hebben om Brussel volgend jaar links te laten liggen.

Een andere grote speler, Stellantis (Peugeot, Fiat, Opel en Citroën) zou woensdag een definitieve beslissing nemen, maar geruchten gaan dat ook zij het voor bekeken houden. De twee grote jongens zijn in ons land samen goed voor bijna de helft van nieuw verkochte wagens. Zonder hun deelname is het autosalon niet levensvatbaar.

De autofederatie Febiac noemt het nu al een ‘”mokerslag” voor heel de sector en voor de 500.000 autoliefhebbers voor wie het het autosalon een jaarlijkse hoogdag is.

Autosalon D’ieteren Stellantis

Reacties

Resterende karakters 500
Nieuwsbrief Mis nooit meer het laatste nieuws, exclusieve aanbiedingen en boeiende verhalen van P-magazine! Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief en blijf altijd op de hoogte.
Zoeken