We zijn acht races ver in het Formule 1-seizoen van 2024. Dat wil zeggen dat er nog 16 wedstrijden te rijden zijn. Ook dit jaar lijkt de dominantie van Max Verstappen verder te zetten, maar na zijn zesde plaats in Monaco afgelopen weekend, heeft Ferarri weer ruimte om in te halen.
Het maximum punten dat een F1-piloot kan scoren dit jaar is 672 punten. Dan rekenen we 24 races en 6 sprintraces. Op dit moment heeft Max Verstappen 169 punten en de tweede in de stand, Charles Leclerc, volgt met 138. Zijn overwinning in Monaco kan hem het nodige vertrouwen geven om de achtervolging in te zetten en te gaan voor zijn eerste wereldtitel. Met nog 16 GP's te gaan, kunnen er nog 416 punten verdeeld worden. Wat wil zeggen dat echt alles nog kan.
Red Bull pechdag
Red Bull zal op 9 juni in Canada terug moeten tonen dat Monaco een, op zijn zachtste uitgedrukt, mindere dag was en dat ze nog steeds het sterkste team op de grind zijn. Verstappen eindigde daar zesde maar zijn ploegmaat Sergio Pérez werd het slachtoffer van een onverantwoorde inhaalbeweging van Kevin Magnussen die leidde tot een crash tussen hen beide. Helemaal kak voor het Haas-team was dat ook Niko Hulkenberg, ploegmaat van Magnussen, betrokken geraakte in die typische véél te agressieve en ondoordachte K-Mag move. Drie rijders uit in één beweging.
McLaren opmars
Derde in het klassement momenteel: Lando Norris. De half-Belgische knaap scoorde al 113 punten dit seizoen. Aanzienlijk beter dan de vorige seizoenen. Ook Oscar Piastri mag in zijn tweede seizoen al 71 punten op naam zetten. Dit levert hem momenteel een zesde plaats op. Wat impressionant is wetende dat rotten in de sport zoals Magnussen, Hulkenberg of Bottas gecombineerd niet zoveel scoren.
De prestaties van Norris en Piastri bewijzen de opmars van McLaren, die startte halverwege vorig seizoen. Team baas Zak Brown toont dat de mix van Norris en Piastri in een verrekt snelle bak, de succesformule kan zijn voor 2024. Een derde plaats in de constructeurs titel zit er zeker in voor dit team.
shutterstock
Ferarri doet zijn best
Ferarri hinkt al jaren achterop in de schaduw van Red Bull en Mercedes. Het team wist vorig seizoen af en toe een race te winnen, maar nooit waren de prestaties van Charles LeClerc en Carlos Sainz genoeg om tweede te worden in de constructeurstitel. Vorig seizoen soepte Mercedes op het allerlaatste moment de tweede plaats af na een zeer ondermaatste start en een iets betere tweede helft van het seizoen. Kei hard balen voor Fred Vasseur en zijn rijders want de wagen was top. Pech en kleine inconsistenties zullen dit jaar moeten uitblijven, willen ze op een podium eindigen.
Mercedes ondermaats
En Mercedes-Benz. Wat doen we daar mee dit jaar? (diepe zucht) Zowel Lewis Hamilton als George Russell lijken dit seizoen een beetje onzichtbaar. De wagen draait mee, maar de prestaties zijn ondermaats. Met Hamilton momenteel op plaats acht en Russell op plaats zeven, zal het team van Toto Wolf toch een oplossing moeten vinden voor de haperende prestaties. Sinds de vijfde plaats van Russell in Bahrein, blijft het team elke race vasthangen rond die positie wat pijnlijk duidelijk maakt dat Red Bull, Ferarri en McLaren nu de betere zijn op de grid. Maar zoals eerder gezegd. Alles kan nog dit jaar.
Shutterstock
