Wie een exemplaar wil, moet nu zijn kans grijpen: er staat namelijk één te koop bij onze noorderburen.
In 2009 speelt Volkswagen met het idee om een auto te ontwikkelen die slechts één liter aardsap per honderd kilometer drinkt. In 2013 gaat de XL1 in productie. Onder de kap zit een 800cc kleine TDI tweecilinder, die 48 tamme knollen genereert. Een elektromotor doet daar nog eens 27 paarden bij. Het ding weegt net geen achthonderd kilogram, en de koets is in de windtunnel ontworpen.
Op een ‘normaal’ parcours haalt de XL1 met de combo diesel – elektriciteit inderdaad 1 liter per honderd kilometer. Als de 5,5 kWh kleine batterij leeg is, stijgt het verbruik naar 2 liter. Wie ‘sportief’ rijdt, ziet dat zelfs stijgen tot 2,3 liter per honderd kilometer.
Er werden 250 stuks van gemaakt, die de deur uitgingen voor 112.000 euro per stuk. Bij onze noorderburen staat er momenteel eentje te koop. Het rode exemplaar heeft nog geen 20.000 kilometer en moet 116.800 euro kosten – iets meer dan-ie nieuw kostte dus.
