Niet enkel de koets is heel apart, maar ook wat eronder steekt.
Voor deze concept ging Lamborghini een samenwerking aan met Massachussets Institute of Technology, kortweg MIT. Er ligt dan ook geen benzineslurpende V12 centraal achterin gemonteerd. Wel kreeg ieder wiel een electro-motor. Het koetswerk, dat geheel uit koolstofvezel bestaat, regenereert energie zodat de batterijen langer van power voorzien blijven.
De carrosserie is extreem vormgegeven, zoals het een echte Lamborghini betaamt. Hier en daar vinden we zeshoekige details terug. Dat is natuurlijk niet toevallig: koolstofvezel is immers het zesde element in het periodieke systeem.
Natuurlijk is het een concept en zal deze Terzo Millennio volgende maand nog niet in de toonzaal staan. Maar de bolide geeft wel een mooi beeld waar Lamborghini in de toekomst naartoe wil.